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建议加设BRT,迅速提升猴嘴开发区自贸区的首位度

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猴嘴开发区的公交车半天一辆车,如果指望做公交,肯定耽误事。
公交到处跑,线路却不好。
建议公交车改道,
开设一条从新浦到虚构并且经过猴嘴自贸区的BRT,
一条从赣榆到新浦途径猴嘴开发区的BRT,
一条从赣榆到虚构途径猴嘴开发区的BRT。
这样设置,如果不是爆满我把公交车吃了。
不仅能够加速三区的融合,而且能彰显猴嘴中心区的地位。
现在的猴嘴的公交车到处乱跑,不仅造成资源浪费,而且想做车次少,耽误事,出行无法以来公交车。


IP属地:江苏1楼2022-01-03 16:04回复
    支持,三区融合就靠这几条BRT了!


    IP属地:江苏来自Android客户端3楼2022-01-03 17:02
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      开发区可以沿着花果山大道开设主线公交,其他道路开设微循环公交车。这样主辅运营最有利。


      IP属地:江苏来自Android客户端6楼2022-01-03 19:14
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        想法不错,看公交公司和政府的了


        IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2022-01-03 22:14
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          说的几个建议都好


          IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-01-03 23:23
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            再改进一下,围绕现有自贸区设置环线,
            利用现有BRT,虚构火车站经港城大道至高铁站,绕猴嘴西的厂区和住宅区中间,至海滨沿线,回虚构火车站。
            将现有BRT改成这样的环线,形成循环不间断的运营。


            IP属地:江苏9楼2022-01-04 12:39
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              不能改道,影响我回家,


              IP属地:江苏来自Android客户端10楼2022-01-04 13:09
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                要增加一条线路


                IP属地:江苏来自Android客户端11楼2022-01-04 13:11
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                  猴嘴,开发区,自贸区,年销量太低,入住率更低,基础生活配套无,人太少支撑不了两条线


                  IP属地:江苏来自Android客户端12楼2022-01-04 13:12
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                    要提高开发区的销量,让开发商多拿地盖房子,让政府多建基础配套,生活广场,义乌小商品批发市场,


                    IP属地:江苏来自Android客户端13楼2022-01-04 13:17
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                      又一个首位度


                      IP属地:江苏来自Android客户端14楼2022-01-04 13:54
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                        呵呵,赣榆区要做成苏北第一区,你又提自贸区首位度,我看首先要过老大哥海州区这一关,为啥?因为海州区要提高城市首位度,就是最低的,那也是连云港市的第一区,而且还要将老二老三拉的远远的。如果不把老二老三拉的远远的,那就根本不可能体现出城市首位度,那叫弟兄仨一般高。


                        IP属地:江苏来自Android客户端15楼2022-01-04 13:55
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                          啥都不懂,也提海州首位度


                          IP属地:江苏来自Android客户端16楼2022-01-04 15:52
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                            不是说要建设小火车,好几年也没动静,只有周边售楼处还在吹嘘小火车


                            IP属地:江苏17楼2022-01-04 17:51
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                              没钱


                              IP属地:江苏18楼2022-01-05 08:36
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