刚改过Brawa的BR54，突然想起来这个车是有进度的，而且这两个车煤水车一模一样，但是锅炉车这台车的亮点更多更有看点，先说一下首要亮点，隐藏曲轴，半镂空车底。我给改造成全镂空了，更通透，接下来是进度
隐藏式气缸曲轴，这个车的气阀是在车底内部，所以连杆处就比较简单，这种结构在模型中还原，还是很让人心动的。

车架上下左右都镂空，可以欣赏曲轴运动的摆动，想看效果的可以看下我之前的帖子，里面有视频

侧面的效果

组装好气缸连杆，可以看出来外侧连杆相对普通德系车很简单




主要的轮对，这种结构，看起来就很舒服

行走侧走廊，正面的防滑纹比较有特色


安装上锅炉，依旧是无合模线处理，效果差不多是这样


全镂空的底面，刹车管线还没有安装，刹车管线也比BR54更丰富，可见这个车的设计是更用心了些

脱漆后的驾驶室，细节都显露出来了，重喷吧


煤水车踏板，合模线和推出孔居然在正面，服了Brawa的设计人员了，补土打磨，重喷


锅炉盖，细节不错，之前的模样就像被油漆盖住了……

重喷后的驾驶室，开模设计不错，之前被漆面毁了，重涂后细节保持锐利，还算满意

煤水车部分，和BR54一模一样，是Brawa煤水车里零件最多的之一，所有细节均为独立件


打算做黑色减震钢板的版本，假组一下看看先，后期还有大量小零件需要重喷漆


煤水车用的标准德国二时代铁路红色

刚才的踏板，无痕化之后，效果满意
煤水车也做了消除合模线处理

假组一下，效果还是不错的，下一步就是安装管线和电路了



这个锅炉排渣口，也是亮点之一，是会闪灯的，模拟排煤渣燃烧

这个角度可以看到排渣口，到时候会闪灯的，驾驶室里也需要细化，后期慢慢来

本次进度就到这了，后续慢慢更新，总会完结的。
这个车亮点颇多，镂空，隐藏式曲轴，排渣口闪灯，驾驶室灯，空心杯马达，冒烟，独立零件极多。缺点么……如果不改，忍受厚厚的漆面和装配问题吧，可维修性约等于0。
谢谢观看

太漂亮了，这技术贴真是赏心悦目

铜车还是合金车

每次LZ一放毒，我的购车列表就会多出来几个车

请问大神塑料脱漆用的是什么方法

彪彪猫 G7.1 改造贴（二）
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佬，请问金属件上烤漆是怎么搞啊？就是郡油用烤箱烤一下吗？还是像4S店那种专门的烤漆设备做？

大神，请问有关于动力系统和数码化改造教程贴吗