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丰田凌放HARRIER上市,荣放和陆放之间有新选择了
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对于国内消费者来说,HARRIER是个相对陌生的名字。作为丰田旗下一款车型,早在1997年,第一代HARRIER登陆日本市场,随后在2003年推出了第二代HARRIER。前两代HARRIER其实就是换标的雷克萨斯RX(因为当时雷克萨斯RX没有在日本市场销售)。一直到2013年,雷克萨斯RX回归日本市场,第三代HARRIER成为了一款独立车型,定位略低于雷克萨斯RX。
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IP属地:福建
1楼
2021-11-19 08:33
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作为一款全新中型SUV,凌放的定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间。车身尺寸方面,其长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距2690mm,定位5座SUV。从车身尺寸到价格,凌放的出现正好填补了荣放和陆放之间的市场空白。也可以说,凌放的主销价格区间在23万到28万。对于合资SUV来说,20多万的细分市场是很难打的,那么凌放拿什么来征战市场呢?
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2楼
2021-11-19 08:34
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首先是“血统”, HARRIER是全球车型,所以从车型本身来说,凌放从技术到设计再到资源,都是丰田拿得出手的。比如凌放诞生于TNGA-K平台,和皇冠陆放是同平台打造,从高级感来讲,凌放明显是高于荣放,和陆放很接近。
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3楼
2021-11-19 08:34
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此外,凌放的外观和内饰设计,沿用了美规版HARRIER的设计语言,相比现款的其它丰田SUV,凌放更能给人眼前一亮的感觉。比如前脸部分,纺锤式格栅和犀利的头灯组,很有雷克萨斯的调性,这算不算是向经典致敬呢?
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4楼
2021-11-19 08:34
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从侧面看去,凌放的腰线在向后上扬,给人一种蓄势待发的姿态。可以明显看出,凌放想要营造的是运动气息,这是年轻化的很好体现。而车尾部分,贯穿式尾灯的形式虽然谈不上新颖,但是配合略显立体感的车尾,以及造型简洁的灯带设计,似乎凌放想表达的是,这不是一款平常的丰田SUV。
IP属地:福建
5楼
2021-11-19 08:35
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进到车内,同样让人眼前一亮的还有内饰,仔细看你会发现,凌放的内饰设计,和荣放以及陆放都不太一样。都知道,对于很多人来说,丰田的内饰设计容易给人平淡无奇的感觉,而凌放可能是例外,从中控台的造型来看,还真有点设计感。到底好不好看,你们自己看图吧。
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6楼
2021-11-19 08:35
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而配置方面,特别值得一提的是,凌放在硬件上采用了单目摄像头和毫米波雷达的组合,在主动安全配置上,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航在内的功能都有配备。此外,安全气囊方面,还配备了膝部气囊,所以,安全性依然是凌放的一大亮点。
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7楼
2021-11-19 08:35
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最后是动力和底盘,结合到动力和底盘,凌放将提供燃油版前驱、混动版前驱还有混动版四驱三个版本。其中,燃油版车型搭载的是2.0L配CVT的组合,其最大功率171马力;而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中,前驱版车型系统综合最大功率为218马力,而四驱版车型由于后轮增加了电机,系统综合最大功率达到222马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
IP属地:福建
8楼
2021-11-19 08:35
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值得一提的是,凌放仅混动版提供四驱,为E-Four混动四驱系统,由于是在后桥布局电机,和前桥的发动机协同工作,因而取消了中间的传动轴设计,达到了节省能耗的目的。
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9楼
2021-11-19 08:35
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aaaaamaaaaaaq
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你我说了凌放比荣放高级感 接近陆放 内饰加大创新有设计感 配置和安全性更是一大亮点 动力输出也稳得一批 我是相当喜欢的
IP属地:内蒙古
11楼
2021-12-01 23:33
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我是帅哥哈哈
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凌放油耗低,动力足,空间大,舒适感强,安全性还高
IP属地:湖南
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12楼
2021-12-02 00:20
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我是帅哥哈哈
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凌放比荣放更有优势,凌放舒适感强,而且作为新款,动力,油耗啥的肯定更好
IP属地:湖南
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13楼
2021-12-02 00:28
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sky广丰小林
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凌放真的就是不一般,无论是动力,内饰,还是整体设计语言,确实都是很让人喜欢的
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14楼
2021-12-02 05:10
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啊我最帅呀20
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最喜欢的是动力和底盘,刹车也很稳,是我会买的车。
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15楼
2021-12-02 07:50
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叫啥呢
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凌放的外观设计确实很考究,经典之中蕴含新意,空间大,油耗也低,确实挺受欢迎的
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16楼
2021-12-02 08:56
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