沉下心来、深入研究产业导入、活动场所、公共服务、停车空间等规划设计问题,加快夹河生态景观带规划编制,对城市更新实行项目化管理、清单化推进。(《市委常委会召开扩大会议 专题研究部署突破芝罘工作》)
芝罘区印发《关于在全区开展“‘突破芝罘’怎么办”大讨论活动的实施意见》,集中利用1个月时间,全面开展“‘突破芝罘’怎么办”大讨论活动。引导全区上下深入贯彻落实市委、市政府“1+233”工作体系、“12335”大城区建设格局和“一核突破”重大战略决策,坚决打赢“突破芝罘”攻坚战,加快建设实力强劲、名副其实的现代化国际滨海强区。
10月7日下午,市委常委会在芝罘区召开扩大会议,专题研究部署突破芝罘工作。副省长、市委书记傅明先主持并讲话。
会议指出,突破芝罘是构建“12335”中心城区建设格局的首要任务,是补齐城市短板、完善公共服务、保证群众安全、改善人居环境、提升城市品质的关键举措,根本目的在于提高群众幸福感、满意度。各级要解放思想、统一思想,从胸怀大局、心系群众的高度出发,把突破芝罘放在重中之重位置抓实抓好,坚持事不隔夜、高效落实,决不能议而不决、坐而论道,真正拼出超常规的精气神,拿出超常规的硬措施,实施超常规的快行动,取得超常规的好效果。
会议强调,要扭住关键求突破,高度关注、重点解决统筹规划、组织实施、重点片区开发建设等问题,沉下心来、深入研究产业导入、活动场所、公共服务、停车空间等规划设计问题,加快夹河生态景观带规划编制,对城市更新实行项目化管理、清单化推进,明确时间表、路线图,突出重点、循序渐进,把基础工作做扎实,把困难考虑充分,不打无准备之仗;全力实施只楚黄务产城融合开发、崆峒胜境等支撑项目,把幸福新城、芝罘仙境、海上世界打造成为展示“一核突破”的重要窗口。要做好统筹文章,强化系统思维,以城市更新为载体,带动产业业态、公共服务、城市管理、基层治理等全面优化升级,促进房地产市场健康发展,重点把未来社区建设贯穿城市有机更新全过程,加快制定未来社区创建类型划分标准和评价指标体系,在公共服务、休闲娱乐等配套设施建设上下功夫,补齐民生短板,把好事办好,让群众生活得更方便、更舒心、更满意。要全面强化保障,市直有关部门要各司其职、全力支持,凝聚起突破芝罘强大合力。
会议强调,要守牢工作底线,坚持预判预控、审慎稳妥推进各项任务,做到既干成事、又不出事。坚持政府主导、市场运作,畅通社会资本参与路径,构建“整体打包、项目统筹、全域考虑、综合平衡”的市场化运作模式。做好政策解读、答疑释惑,广泛发动群众、动员群众,深入细致做实群众工作,积极争取群众理解、支持、参与。立足打造百年工程、精品工程,严把质量关口,严查城市更新领域违法乱纪问题,高标准高效率推进城市更新项目,确保每项工程都经得起历史和群众检验。
会议强调,各区市和市直各部门要紧紧围绕加快构建“1+233”工作体系和“12335”中心城区建设格局,统筹做好重点工程项目建设、明年重点项目谋划、营商环境优化、双招双引、产业培育、经济社会发展综合考核、非煤矿山专项整治、群众温暖过冬、县乡换届等重点工作,坚决守住安全生产、疫情防控、社会稳定、防汛防火等底线,攻坚决胜四季度,确保完成全年目标任务。
会前,与会人员现场观摩了芝罘区璜山北社区危旧房改造和捷敏街老旧片区改造项目;会上,观看了《芝罘区2021年更新片区现状》专题片,市委副书记、市长郑德雁讲话,副市长李波汇报相关工作情况,芝罘区、市住房城乡建设局主要负责同志分别汇报“一核突破”工作情况、支持芝罘区城市更新相关配套政策。
——
烟台中心城区“12335”中提到一核突破:集中力量全域和全方位突破芝罘区。
从根本上解决城市发展的深层次制约因素,提升芝罘区的核心带动力。
依据中心地理论,一座城市的核心城区是地理区位、人口布局、空间形态、交通流线、经济联系等多重因素交互作用的结果。
所以,芝罘全域和全方位的突破具体表现在哪里?
芝罘方向上的突破
进入高质量发展新时代,城市也出现新一轮的结构演变。
烟台也是如此,一直在摸索,一直在改变。
2016年,烟台市城市总体规划(2011—2020年),明确中心城区发展方向和空间结构:
积极拓展东西两翼,适度向南发展。
以芝罘滨海地带为中心,形成山、城、海、岛于一体的城市格局。
充分利用地势优越性,营造良好的滨海城市形象。
但近年来,随着自贸区的落地,振兴县域经济、提升产业能级、培育企业方阵、推进科技创新等战略方针的制定。
产业已经成为城市发展的大方向。
面对这一方向,作为老城区的芝罘,也开始重新制定适合自己的发展模式。
北部城市更新+产业升级
首先步入改造过程的就是北部的芝罘湾,幸福新城以及海上世界等项目,老旧建筑全面拆除为新工程进行铺路。
这是芝罘区未来发展的重点,也是烟台提升城市能力的重要条件之一。
现在各大项目已经步入稳步的建设阶段,海上世界的芝罘湾广场已经收尾,芝罘仙境的朝阳街、所城里部分街区已经开放。
幸福新城内也拥有烟台一中新校区、南通路小学幸福分校两所优质教育。
另外,万科、金茂、三盛、恒堃等房企为这里提前铺垫好了基础环境,商业、公园、医疗等配套也都在推进。
中部主城市更新
相比北部,芝罘区中部主要是老城区,老旧小区密度大,主要进行改造升级。
目前,白石改造一期的G、H1宗地于8月11日上架,停滞8年的工程再度启动;全民中心预计年底主体工程封顶。
城市更新的速度逐渐加快。
产业升级方面,芝罘区顺应县域经济高质量发展做出了相应规划:
将集中发力现代金融商贸、信息技术及智能制造、文化旅游三大主导产业,实现三年内主导产业产值突破1000亿元。
另外,加强推进只楚、卧龙两个园区建设,优化高端产业布局,全力打造质效双优的示范园区。
发挥区位优势和港口优势,做大做强市场采购贸易和跨境电商,推动对外贸易稳定发展。
大力培育单项冠军、独角兽、瞪羚等创新型企业,打造一批动力强劲的优势产业集群,三年内主导产业产值突破1000亿元。
因此,现有产业升级,布局现代新兴产业,是“突破芝罘,引领全城”的重要因素。
芝罘南部如何突破?
目前芝罘北部的重点工程、中部的老旧小区改造,均已进入稳步推进阶段,接下来就是等待效果呈现。
相比之下,南部新城、只楚板块如何突破就成为关键。
2016年,中心城区的发展规划,就提到适度向南发展。
因此,向南发展大家一直都很关注。
目前,芝罘南部已经汇聚了绿城、华润、龙湖等品牌房企,居住氛围已经搭建起来。
南部芝罘医院的建设、傅家中学(烟台港城中学傅家校区)的揭牌,都在强化区域功能性。
但板块发展需要突破点,就像之前有网友表示:南部优势不足的原因,就是没有大规划支持。
而从“12335”规划中,对芝罘南部有直接规划支持的项目就是陆港区域:
启动建设南站枢纽站房和站前广场,以6平方公里起步区为核心建设现代化高铁中央商务区。
虽说陆港是以烟台南站为核心发展的板块,但整体规划确是结合芝罘、莱山两区优势的跨区工程。
建成后,最大的受益方就是芝罘南城以及莱山南部。
交通可以带动板块人口流动,而人口则可以促进房地产、商业等项目落地。
目前芝罘南城居住环境已经逐渐步入高质量。
接下来就是依靠高铁强大的驱动力,吸引各类资源落地,加快芝罘向南发展的脚步。
深化“以港兴城”战略,培育高、精、尖优势产业,来增强城市辐射带动能力。
另外,只楚板块的更新升级,也是助力芝罘向南的关键。
就目前来看,只楚12个棚改项目已经全部签约合作,板块内万科、城发、世茂等品牌房企都已经形成相辅相成的居住模式。
预计9月份开工的德润快速路,对于芝罘南、北新城的融合,也起到了关键作用。
另外,规划也提到:幸福新城东接芝罘湾,西接夹河生态廊道,向南延伸至只楚、黄务区片,形成了全域全方位突破的格局。
也就是幸福新城未来扩张的辐射力,会带动整个芝罘区发展。
那么芝罘南部发展的突破点就有三个:
①陆港:高铁新城②幸福新城③沈海高速—红旗路—塔山北路—山海路—荣乌高速围合形成的快速路环线;德润快速路
这是芝罘南城的优势,也是只楚板块的优势。
芝罘区印发《关于在全区开展“‘突破芝罘’怎么办”大讨论活动的实施意见》,集中利用1个月时间,全面开展“‘突破芝罘’怎么办”大讨论活动。引导全区上下深入贯彻落实市委、市政府“1+233”工作体系、“12335”大城区建设格局和“一核突破”重大战略决策,坚决打赢“突破芝罘”攻坚战,加快建设实力强劲、名副其实的现代化国际滨海强区。
10月7日下午,市委常委会在芝罘区召开扩大会议,专题研究部署突破芝罘工作。副省长、市委书记傅明先主持并讲话。
会议指出,突破芝罘是构建“12335”中心城区建设格局的首要任务,是补齐城市短板、完善公共服务、保证群众安全、改善人居环境、提升城市品质的关键举措,根本目的在于提高群众幸福感、满意度。各级要解放思想、统一思想,从胸怀大局、心系群众的高度出发,把突破芝罘放在重中之重位置抓实抓好,坚持事不隔夜、高效落实,决不能议而不决、坐而论道,真正拼出超常规的精气神,拿出超常规的硬措施,实施超常规的快行动,取得超常规的好效果。
会议强调,要扭住关键求突破,高度关注、重点解决统筹规划、组织实施、重点片区开发建设等问题,沉下心来、深入研究产业导入、活动场所、公共服务、停车空间等规划设计问题,加快夹河生态景观带规划编制,对城市更新实行项目化管理、清单化推进,明确时间表、路线图,突出重点、循序渐进,把基础工作做扎实,把困难考虑充分,不打无准备之仗;全力实施只楚黄务产城融合开发、崆峒胜境等支撑项目,把幸福新城、芝罘仙境、海上世界打造成为展示“一核突破”的重要窗口。要做好统筹文章,强化系统思维,以城市更新为载体,带动产业业态、公共服务、城市管理、基层治理等全面优化升级,促进房地产市场健康发展,重点把未来社区建设贯穿城市有机更新全过程,加快制定未来社区创建类型划分标准和评价指标体系,在公共服务、休闲娱乐等配套设施建设上下功夫,补齐民生短板,把好事办好,让群众生活得更方便、更舒心、更满意。要全面强化保障,市直有关部门要各司其职、全力支持,凝聚起突破芝罘强大合力。
会议强调,要守牢工作底线,坚持预判预控、审慎稳妥推进各项任务,做到既干成事、又不出事。坚持政府主导、市场运作,畅通社会资本参与路径,构建“整体打包、项目统筹、全域考虑、综合平衡”的市场化运作模式。做好政策解读、答疑释惑,广泛发动群众、动员群众,深入细致做实群众工作,积极争取群众理解、支持、参与。立足打造百年工程、精品工程,严把质量关口,严查城市更新领域违法乱纪问题,高标准高效率推进城市更新项目,确保每项工程都经得起历史和群众检验。
会议强调,各区市和市直各部门要紧紧围绕加快构建“1+233”工作体系和“12335”中心城区建设格局,统筹做好重点工程项目建设、明年重点项目谋划、营商环境优化、双招双引、产业培育、经济社会发展综合考核、非煤矿山专项整治、群众温暖过冬、县乡换届等重点工作,坚决守住安全生产、疫情防控、社会稳定、防汛防火等底线,攻坚决胜四季度,确保完成全年目标任务。
会前,与会人员现场观摩了芝罘区璜山北社区危旧房改造和捷敏街老旧片区改造项目;会上,观看了《芝罘区2021年更新片区现状》专题片,市委副书记、市长郑德雁讲话,副市长李波汇报相关工作情况,芝罘区、市住房城乡建设局主要负责同志分别汇报“一核突破”工作情况、支持芝罘区城市更新相关配套政策。
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烟台中心城区“12335”中提到一核突破:集中力量全域和全方位突破芝罘区。
从根本上解决城市发展的深层次制约因素,提升芝罘区的核心带动力。
依据中心地理论,一座城市的核心城区是地理区位、人口布局、空间形态、交通流线、经济联系等多重因素交互作用的结果。
所以,芝罘全域和全方位的突破具体表现在哪里?
芝罘方向上的突破
进入高质量发展新时代,城市也出现新一轮的结构演变。
烟台也是如此,一直在摸索,一直在改变。
2016年,烟台市城市总体规划(2011—2020年),明确中心城区发展方向和空间结构:
积极拓展东西两翼,适度向南发展。
以芝罘滨海地带为中心,形成山、城、海、岛于一体的城市格局。
充分利用地势优越性,营造良好的滨海城市形象。
但近年来,随着自贸区的落地,振兴县域经济、提升产业能级、培育企业方阵、推进科技创新等战略方针的制定。
产业已经成为城市发展的大方向。
面对这一方向,作为老城区的芝罘,也开始重新制定适合自己的发展模式。
北部城市更新+产业升级
首先步入改造过程的就是北部的芝罘湾,幸福新城以及海上世界等项目,老旧建筑全面拆除为新工程进行铺路。
这是芝罘区未来发展的重点,也是烟台提升城市能力的重要条件之一。
现在各大项目已经步入稳步的建设阶段,海上世界的芝罘湾广场已经收尾,芝罘仙境的朝阳街、所城里部分街区已经开放。
幸福新城内也拥有烟台一中新校区、南通路小学幸福分校两所优质教育。
另外,万科、金茂、三盛、恒堃等房企为这里提前铺垫好了基础环境,商业、公园、医疗等配套也都在推进。
中部主城市更新
相比北部,芝罘区中部主要是老城区,老旧小区密度大,主要进行改造升级。
目前,白石改造一期的G、H1宗地于8月11日上架,停滞8年的工程再度启动;全民中心预计年底主体工程封顶。
城市更新的速度逐渐加快。
产业升级方面,芝罘区顺应县域经济高质量发展做出了相应规划:
将集中发力现代金融商贸、信息技术及智能制造、文化旅游三大主导产业,实现三年内主导产业产值突破1000亿元。
另外,加强推进只楚、卧龙两个园区建设,优化高端产业布局,全力打造质效双优的示范园区。
发挥区位优势和港口优势,做大做强市场采购贸易和跨境电商,推动对外贸易稳定发展。
大力培育单项冠军、独角兽、瞪羚等创新型企业,打造一批动力强劲的优势产业集群,三年内主导产业产值突破1000亿元。
因此,现有产业升级,布局现代新兴产业,是“突破芝罘,引领全城”的重要因素。
芝罘南部如何突破?
目前芝罘北部的重点工程、中部的老旧小区改造,均已进入稳步推进阶段,接下来就是等待效果呈现。
相比之下,南部新城、只楚板块如何突破就成为关键。
2016年,中心城区的发展规划,就提到适度向南发展。
因此,向南发展大家一直都很关注。
目前,芝罘南部已经汇聚了绿城、华润、龙湖等品牌房企,居住氛围已经搭建起来。
南部芝罘医院的建设、傅家中学(烟台港城中学傅家校区)的揭牌,都在强化区域功能性。
但板块发展需要突破点,就像之前有网友表示:南部优势不足的原因,就是没有大规划支持。
而从“12335”规划中,对芝罘南部有直接规划支持的项目就是陆港区域:
启动建设南站枢纽站房和站前广场,以6平方公里起步区为核心建设现代化高铁中央商务区。
虽说陆港是以烟台南站为核心发展的板块,但整体规划确是结合芝罘、莱山两区优势的跨区工程。
建成后,最大的受益方就是芝罘南城以及莱山南部。
交通可以带动板块人口流动,而人口则可以促进房地产、商业等项目落地。
目前芝罘南城居住环境已经逐渐步入高质量。
接下来就是依靠高铁强大的驱动力,吸引各类资源落地,加快芝罘向南发展的脚步。
深化“以港兴城”战略,培育高、精、尖优势产业,来增强城市辐射带动能力。
另外,只楚板块的更新升级,也是助力芝罘向南的关键。
就目前来看,只楚12个棚改项目已经全部签约合作,板块内万科、城发、世茂等品牌房企都已经形成相辅相成的居住模式。
预计9月份开工的德润快速路,对于芝罘南、北新城的融合,也起到了关键作用。
另外,规划也提到:幸福新城东接芝罘湾,西接夹河生态廊道,向南延伸至只楚、黄务区片,形成了全域全方位突破的格局。
也就是幸福新城未来扩张的辐射力,会带动整个芝罘区发展。
那么芝罘南部发展的突破点就有三个:
①陆港:高铁新城②幸福新城③沈海高速—红旗路—塔山北路—山海路—荣乌高速围合形成的快速路环线;德润快速路
这是芝罘南城的优势,也是只楚板块的优势。