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理论分析，这车子真的能开15年吗？

只看楼主收藏回复

就是电池不换的情况下，一年按照一万公里计算，会不会开个几年就得换电池了。
到时候换电池还不是厂家说啥就是啥，自费的话估计就是省的油钱又进去了
IP属地:河南来自Android客户端1楼2021-09-28 22:42回复
    我也在想这个问题，都没看到有人讨论，感觉水军有点多
    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2021-09-29 16:41
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      那搞插电啊，我也担心，这玩意咋证明不是人为尼
      来自Android客户端3楼2021-09-29 21:31
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        想开15年？还是别选这车了
        来自Android客户端4楼2021-09-29 21:46
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          秦pro燃油开一年就异响，开到工程院说是设计问题要不是只有比亚迪车才能进厂区，销量得掉多少吧
          IP属地:广东来自Android客户端5楼2021-09-29 21:50
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            3年左右
            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2021-09-30 06:12
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              之前看过一个调查报告，现在的电池开30万公里衰减30%左右。
              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2021-09-30 08:51
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                十年，就算都是好的，估计也想换车了。到时候车子估计会有很多新功能。至少在影音/智能方面有突破
                IP属地:广东来自Android客户端10楼2021-09-30 09:44
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                  你去了解一下比亚迪老车主的感受吧
                  IP属地:四川来自iPhone客户端11楼2021-09-30 10:08
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                    同感
                    IP属地:山东来自Android客户端12楼2021-09-30 10:24
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                      做为第一批比亚迪秦车主，保内坏电池了免费更换不算。出保后的电池维修费用就够你喝一壶了……
                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2021-09-30 10:31
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                        我觉得应该用不了，我家里一台雷车NX300混动，开了16万公里了，现在电池也没剩多少了，明显感觉发动机工作频率要比以前高了非常多，基本上是告别混动了
                        IP属地:江苏14楼2021-09-30 11:15
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                          电池衰减是必然的
                          IP属地:重庆来自Android客户端15楼2021-09-30 11:45
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                            电池一定会衰减，但是混动车那玩意儿有电好使，能充进去电就行。这就是混动车的优势，后期电池容量低可能会比一开始费油。要是纯电动，就不好说了，续航越来越低。
                            IP属地:黑龙江来自Android客户端16楼2021-09-30 12:14
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