工信部油耗是用模拟各种状态行驶得出来的数据，一般有三个数据，分别是城市路况、城郊路况和综合油耗，一般我们都是看综合油耗这个数据，这个数据只能做参考，实际使用中绝大多数情况下都是超过这个数值的，当然一些特殊路段比如高速上的长下坡路段加上驾驶者操作较好，也有可能会低于工信部油耗，但总体来讲实际使用中的综合油耗肯定都是超过工信部综合油耗的，至于超过多少就要因车因人了，所谓因人就是看驾驶者的操作，熟练的操作和较温柔的驾驶习惯油耗肯定就低反之则高，所谓因车就是看车子本身，因为现在不少车商为了强调自己的车子低油耗，都喜欢在工信部油耗上做手脚，也就是针对工信部油耗的测试来做文章，这就有点像一些人擅长考试，虽然平时成绩不怎么样，但是考试一突击往往能取得不错的成绩，一些车子也一样，车商专门针对工信部油耗测试方法做文章，使车辆在工信部油耗测试时显示油耗较低，但在实际使用中油耗却很大，远远超过工信部油耗，特别是一些欧美系进口合资车，这方面特别明显，而一些国产车实际油耗比工信部油耗高不了多少，这一点可以从“小熊油耗”上看出来，毕竟“小熊油耗”是众多车主在实际使用中通过每次加油量和行驶里程来测算出的油耗，相对工信部油耗来讲更有参考价值，例如：魏派VV7工信部综合油耗7.7，而“小熊油耗”显示为11.8~12，超过工信部油耗50%以上，而比亚迪宋工信部油耗7，“小熊油耗”显示为9.7左右，超过工信部油耗39%，比亚迪唐燃油版工信部油耗9，“小熊油耗”显示为11.7左右，超过工信部油耗30%，误差相对而言较小，而不少合资进口车小熊油耗上显示的数据超过工信部油耗数据都在40%以上甚至还有超过50%的，比如奥迪A6L，工信部油耗6.8，“小熊油耗”显示为9.61，超过工信部油耗41%，而凯迪拉克CT5工信部油耗6.9，小熊油耗显示为10.91，超过工信部油耗达58%！
因此如果买车在意油耗的最好不要去看工信部油耗，而因该去看一下“小熊油耗”上的数据，毕竟这个是众多车主在实际使用中得出来的数据，参考价值远远大于测试台上得出的数据，这就好比在实际工作中一个人平时综合能力的体现远比考试试卷上体现出来的成绩更有参考价值！