2021年第19届chinajoy (中国国际数码互动娱乐展览会)7月30日在上海新国际博览中心拉开帷幕。
作为知名的游戏外设品牌莱仕达，在本次CJ展会上推出了旗下第一款带力回馈功能的方向盘—V10。
V10力回馈方向盘是莱仕达继去年7月份发售的V9方向盘之后的又一力作。
和V9一样，V10的盘面转向也是900度，并可以一键切换到270度。
V10采用双电机驱动的结构，方向转向更为细腻流畅。
力回馈技术的应用，可以最大限度模拟抓地、甩尾、碰撞、刹车、颠簸等等赛道真实的场景，并将游戏中的这些场景以反作用力方式传递到玩家手中的方向盘，让用户能身临其境，更加真实地感受到赛道上的风驰电掣。
V10配备的是莱仕达全新的三踏脚踏板，玩家可以通过旋钮分别单独调节油门、刹车、离合的弹簧力度。
挂档杆是手动6+1，并可以一键加档至12档。
V10依然是多平台兼容，适配了PC\PS4\XBOX ONE\SWITCH等多个平台。
V10专用的APP设计了更多的用户自定义的功能，玩家可以通过APP自定义力回馈的力度大小、方向盘的转动角度、游戏中的按键功能等。
莱仕达始终坚持“更懂玩家”的品牌理念，根据用户不同场景的需求，持续为用户推出更新更好体验的产品。
V10力回馈方向盘自2020年6月份立项开发，历经一年多的时间，莱仕达克服了芯片短缺，几度更改设计方案的困难，并做了大量的极端环境下的可靠性测试，终于把完美的V10终于呈现给玩家。
此次CJ展会，莱仕达与KTC、4399卡车人生以及中关村合作，一共布置了4套V10方向盘，展位位置分别是E5-S205、N3-09和E5-S101，欢迎小伙伴们前去体验试玩！
作为知名的游戏外设品牌莱仕达，在本次CJ展会上推出了旗下第一款带力回馈功能的方向盘—V10。
V10力回馈方向盘是莱仕达继去年7月份发售的V9方向盘之后的又一力作。
和V9一样，V10的盘面转向也是900度，并可以一键切换到270度。
V10采用双电机驱动的结构，方向转向更为细腻流畅。
力回馈技术的应用，可以最大限度模拟抓地、甩尾、碰撞、刹车、颠簸等等赛道真实的场景，并将游戏中的这些场景以反作用力方式传递到玩家手中的方向盘，让用户能身临其境，更加真实地感受到赛道上的风驰电掣。
V10配备的是莱仕达全新的三踏脚踏板，玩家可以通过旋钮分别单独调节油门、刹车、离合的弹簧力度。
挂档杆是手动6+1，并可以一键加档至12档。
V10依然是多平台兼容，适配了PC\PS4\XBOX ONE\SWITCH等多个平台。
V10专用的APP设计了更多的用户自定义的功能，玩家可以通过APP自定义力回馈的力度大小、方向盘的转动角度、游戏中的按键功能等。
莱仕达始终坚持“更懂玩家”的品牌理念，根据用户不同场景的需求，持续为用户推出更新更好体验的产品。
V10力回馈方向盘自2020年6月份立项开发，历经一年多的时间，莱仕达克服了芯片短缺，几度更改设计方案的困难，并做了大量的极端环境下的可靠性测试，终于把完美的V10终于呈现给玩家。
此次CJ展会，莱仕达与KTC、4399卡车人生以及中关村合作，一共布置了4套V10方向盘，展位位置分别是E5-S205、N3-09和E5-S101，欢迎小伙伴们前去体验试玩！
