那你到是说啊

1.车况：车是奥迪Q3 16款 35 TFSI 2.0T EA888发动机（当时不懂车，好面子，又没钱，就买的这款），目前跑了102420km，出现烧机油现象。
2.烧机油具体情况：之前机油能维持到正常保养（8000km），但90000km时开始发现烧机油，此时只能跑7000km，后来越来越严重，目前没1000km就会机油报警，机油量为正常保养时加注的量；
3.维修情况：目前针对烧机油做出的维修只是更换了废气阀；
4.其他情况：最近进行了一次大修，是发动机出现EPC故障，更换了2个火花塞、2个点火线圈，一个液压油泵，顺便提前保养了一下（一共花了4300，不知道被坑没有），不知道这次大修对烧机油有没有影响？
5.综合以上，小弟有几个问题想请教：（1）下一步我应该怎么维修？我也咨询了修车厂，说是清洗4个气门、和4个润滑泵还是润滑通道啥的（没太记住名字），需要5000元（2）EA888烧机油由来已久，如果定时加机油没有太大损坏的话，我是不是可以考虑先不修？（3）机油我目前加的中石化的长城5w-40,不知道有没有关系？
真心求教，如果有特别了解的可以私聊加我vx，当然我不指望完全解决，只要有较大改善，小弟我一定会特别感谢的

修理要对症下药，气门油封、活塞、活塞环，这些重点看一下吧，然后积碳全部清理一遍

xado

可以换个机油试试，用好点的。极护，灰壳，美孚。

一千公里亮灯换了废气阀没用的话就直接大修，别瞎浪费钱搞乱七八糟的，说不定浪费的钱比大修的钱都多。EA888要搞彻底放心的话 气门 气门油封 活塞（改进版） 这三个一换 基本就没问题了

三代888还这样烧机油吗