包头普通铁路,是包头最早的优势,现在依然很有优势,京包线,包兰线,包头-西安方向,包头-甘其毛道,包头-满都拉,可以说普铁时代包头是妥妥的交通枢纽中心!展望未来,TT矿到白彦宗的铁路今年通车,满都拉到白彦宗的铁路蒙方今年就要动工修建了,这对包头的区位优势产生及其重大的影响,欧亚班列可以走满都拉口岸了,再有以后蒙方铁矿可以通过满都拉进口到包钢,过货量在700万吨左右,焦煤通关也可以走满都拉,因为蒙古铁路集装箱年通过能力2500列左右,TT矿到白彦宗的铁路不能走二连,不然集装箱货车可能在二连到赛音山大堵塞,所以TT矿-白彦宗-满都拉有年1500万吨焦炭运力,满都拉有望成为対蒙重要的综合性口岸!包头应该加大口岸综合基础设施建设