民用飞机要考虑成本还有舒适性，如果想去国外飞，还要考虑怎么才能拿到适航证

这个图真棒，看着胖妞这么大

发动机节能技术上还有差距，军用的人人悍马油老虎，只要动力没问题耗油上没人心疼。民用的企业就会考虑使用性价比。这个咱还有相当大的差距。

民机你要考虑盈利的，图系列那种改加油机都被嫌弃的客机你造来干嘛。

民用飞机要考虑成本，性价比，舒适型，最重要的安全性！军用飞机这些标准都可以降低

民航要考虑成本，军航不用考虑，而且还要考虑舒适性，已经要得到国际民航的认证，没有认证估计就只能国内飞

民航要考虑经济性，市场竞争

考虑经济性，舒适型，适航证，很多东西要搞

军用飞机考虑经济性:不要用战斗力拉货
民用飞机考虑经济性:跑一趟起码赚回油钱
军用飞机舒适性:有座椅有空调
民用飞机舒适性:怎么只能就有个座位和空调

因为造那个壳不简单

军用运输机又不考虑盈利问题，民航你用自己的东西也不是不可以，但是你想飞欧美就需要适航证，别人不给你适航证你就只能在国内飞，同时还要考虑经济因素，比如发动机动力强但还需要省油什么的。要取得适航证那就免不了要跟别人做一些交易。

安全性燃油经济性舒适性，都得叠buff