这样的整合还不如以前，百花齐放好。六合可以像江宁，溧水，高淳一样，建立自己的公交集团

溧水高淳现在的公交线路加起来150条左右了，不是你认为的那么少的。

溧水高淳公交也就跟东山部分线路能对接，调整翻号意义不大，天生乘客乘车又不会搞错

南部三个区不可能组成一个集团，因为相互之间都没有联系，且没有资金保障。

我倒是感觉高淳真的可以吧2xx占了，溧水改四位数

至于番号，我倒是建议过江南将200系番号让出，给与高淳与溧水用，溧水大概有28条城区线路及45条村村通线，高淳全部大概45条左右。溧水的村村通目前并未有番号，且线路十分散乱，可以进行整合优化。如不将溧水村村通编入番号，那200系的99个线路番号溧水与高淳是足够用的。
江宁的700系线路番号几乎没有单独存在的必要了。像712，719，743，769，791，792，718这些线路都是因为终点站的一端在城区与江宁边界处的城区一侧才会有700系的番号。随着城市一体化及更多地铁线的开通，将来江宁区进入市中心以地铁为主，公交只需一条主路一条线即可。

我觉得倒是可以等紫东核心建起来以后把紫东片区(绕城以外，包括尧化新港栖霞摄山龙潭马群仙林西岗麒麟汤山)除了一些传统进城线路其他都统筹优化改2字头，现在大紫东片区01235789字头全都有搞的乱七八糟的，而且2字头总共就剩6条线路只有202和204不在紫东片。此外建议204改号38，202改号49

高淳与溧水的公交都是由区城建公司（集团）拥有运营，而江宁公交则是由江宁区交通局占主要股份，三者的类型都不一样。

垃圾单位，改死了都是坑害工人。领导永远待遇第一，工人永远下岗分流。去死

溧水现在全部线路85条，你就给50个号给溧水？做梦醒了吗？合并都讲了多少次了不可能的，各自玩各自的不好？毫无意义的水贴