目前已购买ps4版Ride4的朋友已经可以免费下载ps5版本。整个本体重新下载,存档不共通。
首先游戏的载入速度按照ps5性能优化。保守的说每次读取赛道时间不超5秒,整体体验是飞跃式的进步。
针对ps5自适应扳机的支持可以说让游戏体验有了质的提升。终于可以做到微开,半开油门以及刹车力道的细微控制(当然建议开启cbs联动刹车,毕竟后刹依然难以控制力度),虽然力度较软但就线性来说与Brembo的直推上泵比较接近了。震动方面可以从扳机处直接感受到急加速急减速造成的后轮打滑与跳动。
从这款早期作品的体验来看,可以更加期待未来ps5上模拟驾驶游戏有出色的表现。如果某天模拟摇杆也能加上反馈力度的话,摩托车的倾倒控制以及汽车打盘的抓地力控制将会更好的掌握在玩家手中(特指手柄玩家)。
已购买ps5以及ps4版ride4的朋友别忘了去下载ps5版游戏。没有ps5的朋友也可以当做一个购买理由吧,机器慢慢大家都会有的。
首先游戏的载入速度按照ps5性能优化。保守的说每次读取赛道时间不超5秒,整体体验是飞跃式的进步。
针对ps5自适应扳机的支持可以说让游戏体验有了质的提升。终于可以做到微开,半开油门以及刹车力道的细微控制(当然建议开启cbs联动刹车,毕竟后刹依然难以控制力度),虽然力度较软但就线性来说与Brembo的直推上泵比较接近了。震动方面可以从扳机处直接感受到急加速急减速造成的后轮打滑与跳动。
从这款早期作品的体验来看,可以更加期待未来ps5上模拟驾驶游戏有出色的表现。如果某天模拟摇杆也能加上反馈力度的话,摩托车的倾倒控制以及汽车打盘的抓地力控制将会更好的掌握在玩家手中(特指手柄玩家)。
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