军用特种设备集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在 上的流通，亟需制定集装箱的 通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的 性和经济性， 集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和 的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有 标准、 标准、地区标准和公司标准四种。
　　军用特种设备集装箱成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
　　根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如 海陆公司的35ft集装箱。
　　此外，世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有 海陆公司的35ft集装箱、总统轮 船公司 的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到 广泛的应用。