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比亚迪汉和小鹏P7,2选1

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近期打算换个电车,决赛圈了,比亚迪汉和小鹏P7,有懂行的给说说么?目前纠结点在于小鹏的质量没有经过实践检验,外形和辅助驾驶是优势,比亚迪这牌子太弱势了,质量靠谱点,各方面更均衡。


IP属地:北京1楼2020-11-24 10:15回复
    怎么的国安贴吧消费水平下降了?以前我记得谁要说买比亚迪的好嘛各种劝,垃圾车没法开,现在老有买比亚迪的帖子,比亚迪成香饽饽啦


    IP属地:北京2楼2020-11-24 10:18
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      建议扔硬币决定


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2020-11-24 10:19
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        电车新势力,你除了要考虑车本身的质量,还要担心一个重要问题,就是这个牌子别倒了,回来修车售后都没了


        IP属地:北京4楼2020-11-24 10:20
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          我觉着小鹏这名字起的太失败了,还不如比亚迪


          IP属地:北京5楼2020-11-24 10:22
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            还是汉吧,就是产能不够提车慢,得1-2个月吧,毕竟是新能源行业技术强者。


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2020-11-24 10:26
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              比亚迪汉,好歹是正经造车的企业,而且那个车机系统不错,比我这个车强太多了


              IP属地:北京7楼2020-11-24 10:32
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                作为一个业内人士,绝对推荐比亚迪汉,比亚迪所有尖端技术都用在汉身上了。而且比亚迪设计团队全部都是以前奥迪等大厂的主设计师。不管是外观,内饰还有性能,在新能源这个领域里,都是最好的


                IP属地:北京8楼2020-11-24 10:36
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                  首先我不打算买电动车,但是如果我不得不买电动车的话(比如因为摇号),我更愿意买传统造车企业生产的电动车。原因如下:第一,汽车是个很复杂的机器,动力系统只是其中一个部分,那些新鲜出炉的各种新品牌,能不能把整个车造好呢?说实话,比一比同价位的特斯拉好BBA就很说明问题。
                  第二,有人可能会说,很多造车新势力其实都是找传统造车企业代工的,那么就产生了一个问题,它就是个玩资本的空壳,说不定哪天就倒闭了,汽车的售后质保怎么办


                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2020-11-24 10:36
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                    比亚迪


                    IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2020-11-24 10:41
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                      p7是真好看,个人觉得比汉颜值强不少,就是这新势力不知道靠不靠的住


                      IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2020-11-24 10:56
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                        汽车研究院的 之前我发过能源的帖子 我买的特斯拉model3


                        IP属地:北京来自iPhone客户端13楼2020-11-24 10:57
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                          比亚迪吧,毕竟电池是人家自己的,上海出租车都是比亚迪,听师傅说不错


                          IP属地:北京来自Android客户端14楼2020-11-24 11:08
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                            我同事订的比亚迪 汉 已经等了74天了


                            IP属地:北京15楼2020-11-24 11:09
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