@贴吧用户_721VESQ 抛砖引玉，只是不知道你能不能称之为“玉”

@贴吧用户_721VESQ 新的AMF可以采用歼-20之后已经又有不少进步的新型隐身超材料技术，实现气动和隐身的更好结合——这是为了研制隐身轰炸机而开发的新一代技术——甚至在隐身性能上可能超过歼-20，至少也是在气动性能上妥协更少的情况下，不亚于歼-20水平。
同时，新的AMF因为比“鹘鹰”实际上放大不少，所以内部弹舱尺寸也可以达到接近歼-20水平——当然载重要小一些——这就可以让AMF可以直接沿用为歼-20研制的新型空空和空地武器，不论对空还是对地性能都有较大提高。

空军的需求也很迫切，老重三能延寿的延寿，不能延寿的，31一样能替代，现阶段最大起飞重量相近了已经。老歼十慢慢的也是如此，还有那二百多架的飞豹，这还仅仅是空军的，最终都要中五来替换。只是中国由于加快了装备更新换代的步伐，所以三、四代机会出现长期共存的现象。

施佬预计建军100周年（2027年）时，重型四代也就是歼20的数量跟F22的基本持平，我对此表示悲观。这款装备不同于其它任何一款航空装备，作为航空技术第一次迭代的产品，无论是成本控制，还是全寿命使用维护对中国的航空工业来说都不是一件容易的事情，这也是为什么首飞十年了，年产还在个位数上的原因。我大胆预测，若长期和平，歼二零年产上限不会破12架。

先搬书复习一下未来在联合作战中，空军战斗机的主要作用，然后再分析对装备的需求。1.空中监视与侦察 2.战术空袭 3.空中遮断（打击敌后） 4.夺取制空权 5.近距离空中支援 6.电子战

五代机开始，很有可能不会再出双大推的重型机了，这一点我跟空山的想法一致。即便是有双大推的重型机作为新技术，新系统，新模块的综合验证平台，最终生产主力，还是要适中型机（一直坚持适中型的概念）。五代开始的双大推重型机，就是中美这样的体量，养起来也是很费劲的。

防墙先水，经验+3 ，不然以后只能签到了！现在有没有15字？？？

兄弟，今天才知道你对歼两洞这重型平台的态度。真的没想到20 31二选一，你会选20。
那这帖子回答就很简单了，我们必须要有第二款隐身机，而且是低成本高产能的中型机。因为我的看法就是，在有信息化跟智能化加成下的体系作战，平台的数量优势足以碾压性能优势。

我赞成你对中型平台的绝大多数看法，不赞成你对歼20的态度。一枝独秀不是春，兄弟齐心天下安