我这进气歧管吧,换了涡轮,也不渗油了。活塞上的积碳吧,也干巴巴的,因为烧机油严重的话这玩意刚熄火不应该这么干才对,所以我真的挺困惑,希望有懂的大佬帮我解答一下!!
4S看我还是不放心,保养完趁我上厕所的时候又把机油尺封住了 我真是
我平时又没法记录机油量了 又要再跑5000
抽机油抽出来4L不到,,上次也是抽干了加进去4L,,看样子就少了二百毫升左右,然后拆机滤,流出来一些,差不离就是4L整了。
朋友们要是去4S处理,一定要守在车跟前,不然出事很难说
也不是没考虑活塞环的问题,就是吧,觉得现在拆发动机有点舍不得呀
当时买这个车就是冲它1.4T的Kappa发动机,17年的沃德十佳,我是不肯相信发动机有故障的,肯定是别的原因,希望各位吧友们找到原因能告诉我!!
我当了这第一个吃螃蟹的人
希望你们后续的维修也能分享给我
5000公里烧半个机油尺,说自然损耗吧,确实符合国家标准,说它烧吧也挺严重的我觉得,因为也有朋友的车一点都不少啊,这究竟为啥呢