不愿意

资本家与骑手的矛盾转移成用户与骑手的矛盾？饿了么这一招不得不说太low了

饿了么拿把刀，问用户杀不杀

我不反对多等，但我非常讨厌提前打电话欺骗我已经到了，叫我下来取餐的骑手，每次遇到必给差评

资本家永远不思考自己的错

你可以吧费用提高，不愿意等就多花钱

为什么不多给客户五分钟呢，40分钟时间配送nmd抢五六个单，不超时等啥。有本事出一个十块钱配送费快十分钟，我肯定买

不明白为什么一直要说超时或者不超时。。。
真正意义上的送单 最快捷 不就是 导航不绕路（外加无等待时间么）
那么从行程上控制骑手送货不更好么？
只要骑手个人行程符合导航路线，又没有在除红绿灯路口的其他地方有过多的等待时间，那么很自然就可以认定无超时了。。
真的是因为其他客观因素导致的超时。。这个不是能因为某一个人的意志来改变的。

让外卖员被压榨的不是下单的用户，是被设定的算法。
饿了么这么做是将矛盾转移，“是用户太着急，所以时间才会这么紧张，你们别着急，外卖员就不用那么赶了。”
资本是逐利的，人也是逐利的。如果这样用下来的结果会更差：
长期勾选等待的用户会被标注不着急，被延迟派送更久；
长期不勾选等待的用户，会被算法认为是“饥渴用户”，会被加价；
外卖员会认为勾选的用户“善良”，更晚配送。
饿了么自己清楚，问题的困境不在于5或10分钟的等待。
而是资本驱动下的算法不允许低效，不允许休息，不允许外卖员的剩余劳动价值没有被榨干。

我这地方都是美团

这个功能到最后应该会变成道德绑架一样，商家和骑士都来说情，点外卖就是因为没时间，不能按时送达就不要接，就这样