首先是此车的心脏部分 发动机细节对比 一目了然 autoart感觉像是半成品led的细节刻画和分色很棒

第一张图为真车内饰图 aa的不清楚是忘了做零件还是什么原因 缺了点东西但是方向盘还原的比led好 led的有点过于粗大

两品牌后尾箱内部几乎一致 led多放了一个工具箱

车身侧蛇标autoart为立体零件 led是平面 效果autoart好 钥匙孔autoart的平面蚀刻片不如led更为细腻的立体刻画

尾部autoart缺少了左上方的谢尔比gt500和蛇标标识 大灯纹理也没有做出来

地盘也是比较考验车模做工的地方 led的传动轴可动 分色和管线刻画也更多

autoart的这辆67 gt500在基础做工上做到了基本满分 但是过于中规中矩 在细节刻画和赋予肌肉车那种粗犷不羁的味道上差了点意思 毕竟是当年只卖七百左右的车子 也不能苛求它有黑盒的做工 。
led也不是完美的 漆面是一大硬伤 疹子肯定是免不了了 而且车身没有我比较喜欢的白条纹 轮胎上没有固特异标识 这都是比较遗憾的地方

忘了说 led还附送了一顶谢尔比的帽子 有点意思

红蓝配真棒

红蓝配绝了

补充一下，led的gt350轮胎上有固特异标识；然后AA机盖和底层进气口都做了网栅，而led没有；再者就是AA的缝隙控制的非常棒，led缝隙不行，但是更传神

这俩

抱歉说错了，led还有一台电镀金的100th纪念车也有这个标，但不是五辐轮毂