1996年鸭式布局还没有进化到边条鸭翼，同时比较的基础是相同的机身长度和主翼翼型。

文中明确指出了两种气动布局“在亚音速下进入超大临界迎角”的解决方案：常规布局加鸭翼成为三翼面/鸭式布局上矢量，并指出鸭式加矢量的效果优于常规加矢量。所以不存在所谓的“宋总找甲方改竞标要求”。@贴吧用户_5AVZ8aK

文中也指出了常规布局上矢量发动机会导致重心位移太大，这也是F22航程短的原因之一。

干货贴，建议加精。
新吧应该技术流和情怀流相结合，通俗性与专业性相结合，
没想到毛子对鸭式布局也有这么扎实认真的研究。文章开头说的先进战机应追求亚声速高升力、超声速高升阻比、大迎角飞行能力说的不就是歼20吗？

编译是啥意思？