首先介绍一下，2019年环广西做了什么（https://tieba.baidu.com/p/6254732133） “模拟登领奖台、群众骑行、中途观战”，基本上把外围车友能做的都做了，不过内心还是留有诸多遗憾，毕竟我想下一个大赛能更深入组织内部，了解、学习、参与其中。
2020年1月，因为(covid-19)新冠肺炎引发的全球疫情，让很多大赛停摆甚至取消，其中包括2020年的环广西。组委会经过3年的运转，为了更好增进车迷与车队以及组委会之间的关系，推出了《世巡赛向日葵计划》：希望可以通过我们骑友的暖心故事和骑行轨迹鼓励更多人参与到骑行运动中。同时，我们也将向积极参与的向日葵开放和职业车手面对面接触和交流的机会，包括“签到面对面“、”超能补给站“（说白了就是面对面）。组委会采用活动积分制量化参与
1.挑战指定公里数(俱乐部)
◢ 每俱乐部参与人员在组委会规定时间范围内（1-4星期内）共同完成9728（暂定）公里，即可完成挑战。
◢ 参与俱乐部负责人需向组委会提交骑行轨迹（带有时间、人员、距离等信息）的截图，由组委会确认后视为完成。
◢ 每次完成可获得15个积分。
2.挑战指定赛段骑行任务（个人）
◢ 选手在任意时间段内，挑战完成任意一站环广西赛道，完成后，上传运动轨迹和3张赛道自拍照、身份证照到指定邮箱打卡即可。
◢ 审核标准：不要求严格按世巡赛起终点线路，可90% 线路范围浮动，自拍相片须带有明显环广西标志物。
◢ 每次完成可获得10个积分。
3.我与环广西的故事分享任务
◢ 每俱乐部最多派出5名成员参与，与组委会分享与环广西的故事。包括参与赛事的经历、照片、视频、文稿等等。
◢ 每次分享可获得5个积分。
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这是一个不错的机会，相当于拥有赛段VIP证件，可以纵横舞台及车队临时休息区，这可是以往外围车友得不到的实惠。于是按照要求投稿、骑车。获得了对方的认可
投稿稿件参见（https://tieba.baidu.com/p/6537154955）帖


既然有了好的开始，那我继续努力，需要进一步提升观赛水平和外语口语水平，这样才能更好与外国人交流比赛心得，从而更好提升自己。