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关于春风NK250档位显示错乱、延时的问题根治。

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我的车子是2019年11月购入,一直都是自己在骑自己在保养,这个车我骑到2000公里的时候发现档位显示不正常了,一开始呢是显示的档位都延时了一会,比如挂入一档起步,换二档的时候(此时已经进入二档工作了),但是仪表还显示一档,要过好几秒才显示当前的二档,后面的3.4.5.6挡正常挂入之后都会延时一会才显示,当时没当回事~!反正不耽误骑,入吧一看出现这种情况的老铁们也不是个例,算是车子设计缺陷吧,不在意,不管他。后来到3000公里的时候发现问题稍微严重了一些,挂入1挡的时候偶尔会显示6挡(此时车辆实际档位是1挡),挂入二档直接啥都不显示(即使是空档也应该显示0挡,此时N灯应该亮),但是实际的入二档之后是啥都不显示,挂入三挡的时候,数字会从1直接跳成3。直接忽略掉了2挡的显示,当然后面的3.4.5.6挡挂入都依然是延时显示。此时我还是忍了,和客服联系是一年之内的保修期,随时都可以去维修。我寻思反正不耽误我骑,算了。到了4000公里的时候问题严重了。打开钥匙接通电源,电门拉下一半进入自检程序(汽油泵开始加压的声音… ) 再继续往下压一格点火,发现已经无法点火了。我靠~!居然无法点火了,可是又没有任何的故障码,排除电瓶和发动机机械故障仔细一看。居然不显示档位了,我一般都是空档点火,但是车辆实际是在空档上面,仪表的N灯不亮,且仪表不显示档位数字,哪怕就是空档也应该显示“0”,但是它彻底啥都不显示了,无奈挂入1挡还能识别,捏离合点火起步…这这…然后都影响点火了。售后服务还在我们市里,我们县城没有售后,于是联系客服说明原因,客服和售后都提到了一点就是“档位传感器”说这玩意肯定是坏了,需要更换,一年之内随时都可以去免费换,可是售后还在市区,距离我60公里,我不想跑这么远,上X宝查询了一下,这个档位传感器也不过30多米,于是乎,自己买一个更换,就有了下面的这些…


IP属地:江苏1楼2020-08-21 22:43回复
    先把需要更换的材料准备好,一定要买原厂的,这货和250SR的配件通用


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2020-08-21 22:44
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      刚好车子需要保养了,我把机油机滤一起处理啦!机油换原厂全合成。


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2020-08-21 22:45
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        炎炎夏日 在店里开空调慢慢拆,整个外壳被我拆的差不多了,塑料扣子拆的时候一定要小心,基本全在尾部,用平口螺丝刀慢慢翘,力道猛了会搞断!


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2020-08-21 22:47
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          机油全部放,车子目前4500公里了,上次保养是2700公里,之前用的是10w-40的原厂半合成油 现在换全合成的


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2020-08-21 22:48
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            机油放完,机滤拆掉空一会,空的久脏油能彻底流干。此时拆开档位传感器,居然这里面也有油流出,这货居然是泡在机油里的,看看吧 才4000多公里 档位传感器磨损成这个样子。很深的划痕。


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2020-08-21 22:51
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              这个就是拆下来的传感器 6个大触点 1个触点 就是1.2.3.4.5.6挡和空挡的排序


              IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2020-08-21 22:52
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                车子被我拆解成这个样子!丑死~


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2020-08-21 22:53
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                  整体拆装过程就我一个人,搞的满手油,所以照片没拍几张,我后面分析总结了出现这个故障的原因。


                  IP属地:江苏9楼2020-08-21 22:54
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                    首先档位传感器这个东西 是和一个小金属块接触才能显示档位,接触面上二档7个触点代表7个档位的显示(1~6挡+空档),这个小金属块随着变换档位滑到哪里就显示几档。为啥会显示档位延时、错乱、或者不显示,所有的问题都在这个接触的问题上。


                    IP属地:江苏10楼2020-08-21 22:56
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                      首先档位传感器这个东西设计的缺陷,一个电子元器件居然是泡在机油了,机油会给金属接触面上产生油膜,这样接触面电阻会加大,会导致显示延时或者不能显示档位。关于显示错落我分析是机油内产生了金属残渣,金属残渣会导电,1挡和6挡都在最下面的接触点,此时机油沉积在下面,会带起一些金属碎末,所以接触面自己也分不清是接触到了1挡还是6挡。问题就这么简单。找到问题就好维修了。


                      IP属地:江苏11楼2020-08-21 22:59
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                        为了避免这种情况的在此发生,我建议老铁们在更换机油的时候讲究些,这个车子我换油必换机油滤芯,车子上显示光换机油是1.2L 更换机油机滤是1.4L 机油总量为1.6L 说明一个问题,就是即使你把所有的脏机油全部放干,发动机底部还有积存0.2L的老机油,为了把这0.2L的老油排出来,我想了一个笨办法,就是打开机滤藏,打开放油螺丝,打开档位传感器,此时用大功率吹风机往机油加注口里猛吹,这时你会发现 放油口、机油滤芯口、档位传感器这些位置都在往外喷脏机油。多吹一会儿,能排除尽可能的所有脏油。


                        IP属地:江苏12楼2020-08-21 23:04
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                          然后加注全新机油,机油我建议还是用原厂的机油,必须全合成,加注前确定放油螺丝拧紧、机油滤芯拧紧、档位传感器拧紧,滤芯和传感器都有O圈,这个狠重要,千万要安装到位,否则肯定滴漏。


                          IP属地:江苏13楼2020-08-21 23:06
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                            新机油加进去之后,热车怠速10分钟,然后停车检查机油窗。我每次都是停车看窗,把车子扶正,机油刚好在窗子一半的地方即可。换了全新的机油,出去溜一圈,哇塞了,档位显示清晰,也不错乱了,也不延时了,所有问题全部搞定,而且挂挡丝般顺滑,新机油的润滑能力确实一下子就体现出来了。


                            IP属地:江苏14楼2020-08-21 23:09
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                              最后就是把换下来的传感器扔掉,把车子洗干净。确保没有任何漏油的地方就OK啦,齐活啦,搞了一天累死了~ 玩车到最后还是踏板香,旁边的电喷海王星我都骑了五年了,啥毛病没有,就是换过一个刹车灯和后胎!


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2020-08-21 23:11
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