科目二的一些心得
先说明,楼主身高173左右,雪铁龙坐上去调好坐姿,头顶距离车顶还有4指左右的空间。此方法仅适用于跟楼主差不多身高或者用坐垫垫高后差不多的人。180以上的慎用直角和曲线的点位,其他点位大致通用,不确定的自己可以试一下看看合不合适自己。
1.半坡,半坡最容易挂的就是熄火和溜车。其实可以按照我的方法试一下,起步的时候踩住刹车,离合踩到底,挂档放手刹。刹车踩住不要动,慢慢松离合到车子剧烈抖动或发出“轰轰”的声音时,再稍微松一点点(真的一点点)离合,然后离合不要动,刹车猛一放开,车就上去了。有些教练会叫你看挡把抖动就松刹车,但是现实是很多考试车很破,挡把即使停车的时候也会抖的很厉害。
2.直角,没啥好说的,看截图
3.曲线,车尽量从车道中间进入曲线项目,然后左拐弯的时候让左边的边线始终保持在后视镜下方的框框的范围,右拐弯时在确保车碰不到左边线的同时让右边线刚好处于右边后视镜镜子的右边边缘或者出去边缘都行。方向盘怎么打就按照教练教的,不过最好还是照我的方法自己找找感觉。
4.倒车入库,看截图
5.侧方停车,看截图
6.怎么调平行?后视镜看到边线和车屁股成一个越来越窄的趋势时即为平行(随便左边还是右边的后视镜)。调平行时车速要慢,当边线和车屁股刚好变窄时回正方向盘看另外一边的后视镜,压不到线就没啥大问题了
先说明,楼主身高173左右,雪铁龙坐上去调好坐姿,头顶距离车顶还有4指左右的空间。此方法仅适用于跟楼主差不多身高或者用坐垫垫高后差不多的人。180以上的慎用直角和曲线的点位,其他点位大致通用,不确定的自己可以试一下看看合不合适自己。
1.半坡,半坡最容易挂的就是熄火和溜车。其实可以按照我的方法试一下,起步的时候踩住刹车,离合踩到底,挂档放手刹。刹车踩住不要动,慢慢松离合到车子剧烈抖动或发出“轰轰”的声音时,再稍微松一点点(真的一点点)离合,然后离合不要动,刹车猛一放开,车就上去了。有些教练会叫你看挡把抖动就松刹车,但是现实是很多考试车很破,挡把即使停车的时候也会抖的很厉害。
2.直角,没啥好说的,看截图
3.曲线,车尽量从车道中间进入曲线项目,然后左拐弯的时候让左边的边线始终保持在后视镜下方的框框的范围,右拐弯时在确保车碰不到左边线的同时让右边线刚好处于右边后视镜镜子的右边边缘或者出去边缘都行。方向盘怎么打就按照教练教的,不过最好还是照我的方法自己找找感觉。
4.倒车入库,看截图
5.侧方停车,看截图
6.怎么调平行?后视镜看到边线和车屁股成一个越来越窄的趋势时即为平行(随便左边还是右边的后视镜)。调平行时车速要慢,当边线和车屁股刚好变窄时回正方向盘看另外一边的后视镜,压不到线就没啥大问题了