1944年5月,塞班岛西南部海域上空,一架机身修长的日本海军侦察机,在遭遇美军F6F地狱猫战斗机拦截后,开足马力扬长而去,美军战斗机的飞行员就算是把节流阀推到底,最终也没能追上它。这个日军机组在摆脱美军战斗机追击后,向其所属基地发出了一封著名的电报:
“我ニ追イツクグラマン無シ”(身后已无格鲁曼战机追击)
这架飞机就是著名的日本海军C6N1“彩云”舰载侦察机,这是二战后期日军少有的能在美军掌握制空权的区域可以来去自如的先进机型。该机型由中岛飞机公司于1943年研制成功,为追求高速度和超远的航程,采用了类似战斗机的正面投影和舰攻一般细长的机身,机翼为层流翼设计,发动机选用功重比很高的2000匹马力“誉”21型18缸空冷引擎,使该机型拥有远超其他飞机的加速能力,在执行强行侦查任务时,可以轻松甩开追杀的美军战斗机,如天边的彩云一般,优雅美丽却无法触及,这就是所谓“机如其名“吧。
此次制作的是长谷川出品的1:48“彩云”,虽然是十多年前开发的模型,在现在看起来也是细节满满,刻线细致犀利,而且部分位置还开出了铆钉,一百多元的价格也是诚意满满。不过组合度方面略有不足,一是在机翼和机身的结合部容易产生落差,需要提前假组排雷,二是飞机腹部机翼后方和机身的结合部缝隙较大,需要做补缝处理,三是座舱盖和机身的吻合度不是特别好,留下了一点误差,稍显遗憾。不过瑕不掩瑜,总的来说这盒模型的制作过程还是比较愉快的。
“我ニ追イツクグラマン無シ”(身后已无格鲁曼战机追击)
这架飞机就是著名的日本海军C6N1“彩云”舰载侦察机,这是二战后期日军少有的能在美军掌握制空权的区域可以来去自如的先进机型。该机型由中岛飞机公司于1943年研制成功,为追求高速度和超远的航程,采用了类似战斗机的正面投影和舰攻一般细长的机身,机翼为层流翼设计,发动机选用功重比很高的2000匹马力“誉”21型18缸空冷引擎,使该机型拥有远超其他飞机的加速能力,在执行强行侦查任务时,可以轻松甩开追杀的美军战斗机,如天边的彩云一般,优雅美丽却无法触及,这就是所谓“机如其名“吧。
此次制作的是长谷川出品的1:48“彩云”,虽然是十多年前开发的模型,在现在看起来也是细节满满,刻线细致犀利,而且部分位置还开出了铆钉,一百多元的价格也是诚意满满。不过组合度方面略有不足,一是在机翼和机身的结合部容易产生落差,需要提前假组排雷,二是飞机腹部机翼后方和机身的结合部缝隙较大,需要做补缝处理,三是座舱盖和机身的吻合度不是特别好,留下了一点误差,稍显遗憾。不过瑕不掩瑜,总的来说这盒模型的制作过程还是比较愉快的。