我一同学挂了四次 第五次交了七百过了 我一次还没考 不过也想一把过

大家也知道 科三练的少就得考 想练多就是钱 这也没办法

然后我就主动跑到教练那里 说我想打点 教练讲 行 考试前两天我和你具体讲

考试前一天上考试路面模拟 我们交了打点费的考官把我们安排了一辆车 我们每个人交了700又加一包中华（这边规矩）

正常练 一个人两圈 搞完天都黑了 （交了打点费的都是早上先考 因为没有人 通过率都是早上那一拨 到了九点之后基本挂的就多了）

第二组到我了 交了钱的是11号车 车比较好开 考官也是自己人 上车前 考官把我叫到一边 说 等下我叫你怎么办你就怎么办 不要紧张 争取一把过 小伙子放心 不会挂的

因为车里有摄像头 所以教练只能说话和打手势 我们这最容易挂的是一百米会车 到会车的地方时候 他手指左右摆我看他手指开 他说看我手指 不要看路 然后到终点时候他帮我踩了一脚刹车 骂我还要往哪开 焦急等待广播里的成绩通知 考试成绩合格 ！

其实还是得看自己 700教官帮了两次 不过也有可能这个非常关键 能交就交 主要是个心里安慰 因为心态真的非常重要 最后 祝大家一把过 早日拿证

科三相比科二简单 但是突发情况多 细节也更多 心态 技术 其他都是辅助

你那边费用很良心了，我这边科三所谓包过要3800。。

我们这也得交2000

科三小细节巨多 几条考试线路要有个底 我就是3条线 有一条没怎么跑 挂的科，别抢语音， 感觉挂最多的是灯光模拟 直线行驶 路边停车小于30大于50的

别说700，等你多挂两次了，7000你都想交