小编先给大家科普一下莲塘口岸的一个基本设计结构和理念，给未来需要同行的你们献上一点绵薄之力，莲塘口岸办在深圳的所有陆路口岸中占地面积为第二小，仅次于深圳沙头角口岸，在如此狭小的占地中却要实现建设一座客货运综合口岸，为了达成这一目标，莲塘口岸项目组充分利用立体空间，“下面是货运，上面是客运，从而实现客货分离，里程碑的工程建筑设计。随着粤港澳大湾区合作的进一步推进，两地自东向西已经形成了沙头角、莲塘口岸（在建）、文锦渡、罗湖、皇岗、福田、深圳湾等一线陆路口岸无缝对接的便利通关设置，因此逐渐形成了东进东出、西进西出的大通关格局，每天经两地陆路口岸通行的物流也在逐年增多莲塘口岸通车时间指日可待，莲塘口岸是和深圳罗湖连接的跨境口岸，该口岸是和深汕高速和深惠高速连接的，跨境的商务人士可以通过莲塘口岸，从莲塘口岸到深圳，汕头、广州等地，与粤港澳大湾去组成了生活圈子。
莲塘口岸的办理条件：（申报主体公司的纳税要求）
1.到广东省投资的国外、港澳台商户，其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的，可以申办莲塘口岸两地车牌：申办第1辆莲塘口岸两地车牌指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上；申办第2辆莲塘口岸两地车牌指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上；申办第3辆莲塘口岸两地车牌指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上；从申办第4辆莲塘口岸两地车牌指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，至多不超过15辆。
2.广东省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港的莲塘口岸两地车牌指标。
3.对企业上一年度纳税数额条件，不再区分山区和非山区，每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整。
具体办理细节请致电饶先生 13728730635