目前近12万公里。对于国产车来说故障率并不高,多数都是小问题。这六年多来没有一次把我丢在路上,就算发电机坏了震的妈都不认识也没突然撩蹶子,坚持跑完一百多公里高速挺好。
对于手动挡车主来说,不暴力驾驶当然对不住这台手动变速器,虽然手感不好但是耐操
引擎方面,只要你够狠它就够用3500转之后引擎开始持续发力,一直给你干到6000红线,6200~6300断油。
变速器手感差的地方在于行程长,有时候换挡会不顺,不过有的时候丝滑的像吃了德芙,看它心情。
底盘方面还行,悬挂拉到极限勉强能撑的住。应付它自身126匹的马力兜的住。车被我开飞起来过,后轮离地头撞到天花板……
故障方面,都是小问题,门中控锁换掉,阅读灯换过,现在转向咯噔咯噔异响持续很多年,也没有管它,不影响驾驶。现在前门音响坏了一个暂时还没换。其余的,发电机换了两个,蓄电池换了一个,换了一套NGK火花塞。前避震拉杆换了五套,左前避震撞断换了,右前避震换了两副,一副撞弯,一副暴力驾驶开弯。
看看它是否能够在我的摧残下令我满意的坚持到三十万公里大关。如果过了下一辆还是考虑长安,也算对国产质量比较好的国产品牌做个测评。
对于手动挡车主来说,不暴力驾驶当然对不住这台手动变速器,虽然手感不好但是耐操
引擎方面,只要你够狠它就够用3500转之后引擎开始持续发力,一直给你干到6000红线,6200~6300断油。
变速器手感差的地方在于行程长,有时候换挡会不顺,不过有的时候丝滑的像吃了德芙,看它心情。
底盘方面还行,悬挂拉到极限勉强能撑的住。应付它自身126匹的马力兜的住。车被我开飞起来过,后轮离地头撞到天花板……
故障方面,都是小问题,门中控锁换掉,阅读灯换过,现在转向咯噔咯噔异响持续很多年,也没有管它,不影响驾驶。现在前门音响坏了一个暂时还没换。其余的,发电机换了两个,蓄电池换了一个,换了一套NGK火花塞。前避震拉杆换了五套,左前避震撞断换了,右前避震换了两副,一副撞弯,一副暴力驾驶开弯。
看看它是否能够在我的摧残下令我满意的坚持到三十万公里大关。如果过了下一辆还是考虑长安,也算对国产质量比较好的国产品牌做个测评。