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关于摩托降减速

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关于摩托降档降速。不是正常的收油减速降档,而是紧急情况下,直接降档依靠发动机制动。五年前脱坑后几乎没骑过车,九月底提车后,越骑越上瘾。
下午没事早早下班跑山,也许是技术生疏了,也许是路太久没走了,在一个接近U型弯的地方,四档60左右进弯,发现弯道不对,瞬间收油,前后轮制动,同时直接降到三档,发动机制动介入,速度才慢下来,不然就出事了。这里建议大家不熟的道路,或者很久没在去过的道路,最好保守点。
之后三档四千五百转左右,总感觉发动机有异响,类似嗡嗡声,可能骑行中风噪很发动机声音大嗡嗡声似有似无,得脱掉头盔骑而且耳朵贴近才能隐约听到“嗡嗡”声,其他档位及转速责没有。不是到是不是损伤发动机了(有没有“技术性摩友知道什么情况”)
总结就是,不到万不得已,最好别这么干,虽然说法不一,“肯定伤车”“偶尔紧急用责不会”“根本没问题”
祝愿所有摩友路上顺利,平安到家!


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2019-11-05 18:39回复
    对了,车是310T。


    IP属地:湖南来自Android客户端2楼2019-11-05 18:40
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      2025-11-23 21:27:14
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      300的排量4档60,减到3档应该没多大效果吧,用降档去减速我感觉只磨损牙轮吧,毕竟我减速只用降档和前刹骑了10几万公里,目前换了2套牙轮,发动机一点问题都没有


      IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2019-11-05 18:52
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        刹车消耗刹车片,降档发动机介入消耗前后2个牙轮,个人感觉是这样的


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2019-11-05 18:58
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          这货是adv还是街车啊


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2019-11-05 19:24
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            这镇楼图都p的不符合人体肌肉结构了


            7楼2019-11-06 02:32
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              辣鸡,撞就完事死了最好。。。哦哦哦哦哦哦哦奥利给


              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2020-01-15 11:32
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                我觉得紧急情况下不考虑降档减速


                IP属地:四川9楼2020-01-15 11:43
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                  2025-11-23 21:21:14
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                  这种操作早晚要出事。在弯中发现要拐不过去了。你可以继续压榨车的能力,祈祷车能行。说白了就是相信车并继续更大地压下去,身体扭转感觉都可以去够后坐。技术好可以加一点后刹。另一个办法就是迅速打正然后急刹,这个要确保对向那时候没有车过来


                  IP属地:日本来自iPhone客户端10楼2020-01-15 16:00
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