本人非浙江人,高速編號資料愛好者一枚。有個表哥在杭州定居,後來表哥當了爸爸,大姑大姑丈(表哥爸媽)也過去了。
國慶節大姑丈和表哥輪流開車從杭州殺回了老家,好吧,閩南某縣。我問大姑丈,你們是走瀋海高速回來的嗎?
姑丈說:不是的,那條路太堵了。我們是走杭新景高速到衢州,然後黃衢南,最後廈沙高速……
我一臉懵逼呀。黃衢南我知道的呀,京臺高速嘛,杭新景我想了一下,非常確定這條高速已經被升格為國家高速支線了,我試探著說……杭新景?你是說G4012溧寧高速嗎姑丈?姑丈說,不是的。這時我突然福至心靈……杭新景,經過衢州,那這個景應該是景德鎮,這個走向!?杭長!杭長高速!G6021,滬昆高速的並行線,杭州—長沙。姑丈你說的杭新景高速現在應該已經更名杭長高速了。
那麽我為什麽會記錯成G4012呢?很簡單,因為我一瞬間腦子不清醒,就記得千黃高速是G4012,而千黃高速包括一段叫“杭新景高速(千島湖支線)”
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無獨有偶。我在百度百科閑逛看到個細條叫“浙江沿海高速公路”,裏面講到這是一條幹道S19甬臺溫複線高速和S20/S21/S22...等若干條疏港支線組成。我很明確一點,S19甬臺溫復線在最遲不晚於2017年已經升格為G15W3甬莞高速,並且目前編號修訂為G1523。(實際上2013年就升格了。)
我是非浙江人,所以我不想手動地去編輯這個詞條,但我發了個討論。結果有位大大回復我說甬臺溫沒有升級為甬莞,依據則是寧波市交通運輸局的官網,ORZ,我再繼續找更高的論據,發現浙江省交通運輸廳和寧波市交通運輸局的官網都使用的特別古老的高速名稱,比如沈海高速他們都還叫“甬臺溫”!
還好最後我找了交通運輸部的網頁壓到了爭論。
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我在浙江高速上的體驗不多,迄今為止纔兩次,一次是讀研究生時去杭州參加會議,返回時去蕭山機場,打車走高速,另一次是讀博士期間有一回颱風吹斷了鐵路,回不了學校(上海),從福建坐大巴過去。具體啥路線不知道,只知繞行杭州了。
那兩次我都還沒車可開,也就沒注意高速網的細節。後來才看地圖補齊很多細節。
我所瞭解的浙江的高速網和路線編號都來自於2009年7月浙江交通廳頒佈的浙江省級編號規則。我在2017年仔細學習過一次,然後對著高德地圖看有沒有變化,比如省級線路升級為國家級,比如杭新景,甬臺溫複線都是規劃文本上有省級編號但實際已經升格的……
最近我再返回去看那個規劃書,發現了一句從前neglect的話:國家高速線路標志牌保留省級高速網線路名稱。也就是說我大姑丈看到的杭新景的牌子並不是寫著S31,而是更新過的G6021(或者G60N),但中文寫著杭新景高速。如果浙江省沒有更新規劃和編號規則的話,浙江高速還將繼續堅持這麽做下去。
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所以G3下面不是京臺高速,是黃衢南高速,G25也是杭新景高速,又是金麗溫高速,又是麗龍慶……哦G1513也是金麗溫。G15是甬臺溫,是杭州灣大橋南接線,是……
我怎麽這麽雞皮疙瘩啊。
當初國家畫7918出來前全國統一的線路名只有五縱七橫,哦其中G010同三線(主体就是日後的G15沈海高速)是包括“甬臺溫”大部的。7918就是為了將各地零散的幹線統一編號統一名稱,接著各省仿照國家高速編號方式對剩餘線路編寫省級編號。
從前的分段名稱一朝統一,或者番號變化,確實是會讓過往的司機有點無所適從,但只要過渡期功課做細,這種狀態不會持續太久。不如今年上海市繞城高速公路(俗稱郊環線)編號由G1501更正為G1503,上海市在過渡期就是間隔性地分批更換標牌,過渡期內兩種標牌共存,並加強新聞引導,也沒出亂子呀。又比如福建的甬莞高速的名頭用了至少兩年之後,編號由G15W3變成G1523,我在查出新規則之前也只是有點疑惑(按照舊規則我疑惑它變成聯絡線了嗎?)但路線是咋樣我一點問題都沒有。
而浙江的2009規則無疑是過渡得更加緩慢,這一過渡,就是十年。時至今日,還有網友不知道甬莞高速的存在。而且國高保留省級名稱,對外地人貌似也太不友好了,很好奇交通運輸部是怎麼默許的……
國慶節大姑丈和表哥輪流開車從杭州殺回了老家,好吧,閩南某縣。我問大姑丈,你們是走瀋海高速回來的嗎?
姑丈說:不是的,那條路太堵了。我們是走杭新景高速到衢州,然後黃衢南,最後廈沙高速……
我一臉懵逼呀。黃衢南我知道的呀,京臺高速嘛,杭新景我想了一下,非常確定這條高速已經被升格為國家高速支線了,我試探著說……杭新景?你是說G4012溧寧高速嗎姑丈?姑丈說,不是的。這時我突然福至心靈……杭新景,經過衢州,那這個景應該是景德鎮,這個走向!?杭長!杭長高速!G6021,滬昆高速的並行線,杭州—長沙。姑丈你說的杭新景高速現在應該已經更名杭長高速了。
那麽我為什麽會記錯成G4012呢?很簡單,因為我一瞬間腦子不清醒,就記得千黃高速是G4012,而千黃高速包括一段叫“杭新景高速(千島湖支線)”
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無獨有偶。我在百度百科閑逛看到個細條叫“浙江沿海高速公路”,裏面講到這是一條幹道S19甬臺溫複線高速和S20/S21/S22...等若干條疏港支線組成。我很明確一點,S19甬臺溫復線在最遲不晚於2017年已經升格為G15W3甬莞高速,並且目前編號修訂為G1523。(實際上2013年就升格了。)
我是非浙江人,所以我不想手動地去編輯這個詞條,但我發了個討論。結果有位大大回復我說甬臺溫沒有升級為甬莞,依據則是寧波市交通運輸局的官網,ORZ,我再繼續找更高的論據,發現浙江省交通運輸廳和寧波市交通運輸局的官網都使用的特別古老的高速名稱,比如沈海高速他們都還叫“甬臺溫”!
還好最後我找了交通運輸部的網頁壓到了爭論。
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我在浙江高速上的體驗不多,迄今為止纔兩次,一次是讀研究生時去杭州參加會議,返回時去蕭山機場,打車走高速,另一次是讀博士期間有一回颱風吹斷了鐵路,回不了學校(上海),從福建坐大巴過去。具體啥路線不知道,只知繞行杭州了。
那兩次我都還沒車可開,也就沒注意高速網的細節。後來才看地圖補齊很多細節。
我所瞭解的浙江的高速網和路線編號都來自於2009年7月浙江交通廳頒佈的浙江省級編號規則。我在2017年仔細學習過一次,然後對著高德地圖看有沒有變化,比如省級線路升級為國家級,比如杭新景,甬臺溫複線都是規劃文本上有省級編號但實際已經升格的……
最近我再返回去看那個規劃書,發現了一句從前neglect的話:國家高速線路標志牌保留省級高速網線路名稱。也就是說我大姑丈看到的杭新景的牌子並不是寫著S31,而是更新過的G6021(或者G60N),但中文寫著杭新景高速。如果浙江省沒有更新規劃和編號規則的話,浙江高速還將繼續堅持這麽做下去。
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所以G3下面不是京臺高速,是黃衢南高速,G25也是杭新景高速,又是金麗溫高速,又是麗龍慶……哦G1513也是金麗溫。G15是甬臺溫,是杭州灣大橋南接線,是……
我怎麽這麽雞皮疙瘩啊。
當初國家畫7918出來前全國統一的線路名只有五縱七橫,哦其中G010同三線(主体就是日後的G15沈海高速)是包括“甬臺溫”大部的。7918就是為了將各地零散的幹線統一編號統一名稱,接著各省仿照國家高速編號方式對剩餘線路編寫省級編號。
從前的分段名稱一朝統一,或者番號變化,確實是會讓過往的司機有點無所適從,但只要過渡期功課做細,這種狀態不會持續太久。不如今年上海市繞城高速公路(俗稱郊環線)編號由G1501更正為G1503,上海市在過渡期就是間隔性地分批更換標牌,過渡期內兩種標牌共存,並加強新聞引導,也沒出亂子呀。又比如福建的甬莞高速的名頭用了至少兩年之後,編號由G15W3變成G1523,我在查出新規則之前也只是有點疑惑(按照舊規則我疑惑它變成聯絡線了嗎?)但路線是咋樣我一點問題都沒有。
而浙江的2009規則無疑是過渡得更加緩慢,這一過渡,就是十年。時至今日,還有網友不知道甬莞高速的存在。而且國高保留省級名稱,對外地人貌似也太不友好了,很好奇交通運輸部是怎麼默許的……