其实，绝大多数懂车的人都不愿去评价丰田家的车，尤其是卡罗拉！
你说它好？真要比驾驶感受、动力性能、做工程度等，它算不上好的
你说它坏？那人家的油耗、耐受性、稳定性简直就是逆天的存在
卡罗拉就像一个常年80分的学生一样，他不会给你创造奇迹，但是他绝对靠得住！
不过，当过老师的都知道，其实老师最喜欢的就是这类的学生
因为，他们【稳健】
就像理财，成功的投资者都是重点比例放在稳健型的产品之上
你诺是告诉我“撑死胆大的，饿死胆小的”？
那我就要问问你是不是“胆子大的”和“胆子小的”最后的结局都一样呢？
这就是卡罗拉初代设计师长谷川雄夫Tatsuo
Hasegawa的理念
“不难看也不好看的车才能卖得更好”
不过通过市场也证明了他是正确的
52年历史，150个国家，4700万台的销量
卡罗拉本身就不是为了让你喜欢上它，而是尽量满足所有人需求和没有让接受不了的缺点
全新一代卡罗拉最大的看点在于丰田的TNGA架构
TNGA相较于大众MQB、MLB平台的不同在于
MQB、MLB只是仅限于车辆设计制造商的模块化平台
TNGA架构包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链
所以，它为丰田旗下的车型增加了更多的可选项
举个例子，你可以把MQB和TNGA想象为基因图谱
MQB就是你可以选择父母的基因从而决定孩子是什么样的
TNGA则是你可以选择爷爷奶奶和姥姥姥爷，从而决定父母是什么样的，再决定孩子是什么样的
那么，TNGA的基因到底改变了卡罗拉什么？
·第十二代车型，基于TNGA-C架构，8月上市
·全新家族化设计，全系标配TSS驾驶辅助系统
·首款12.1寸大屏，新一代智能互联系统
·1.2T+CVT（模拟10速）和1.8L+ECVT混动（第二代混动技术）两种动力
