为了在马耳他和戈佐之间建立直升机连接,政府正在进行一项可行性研究,重新启动2006年最后一次运行的服务。
如果对马耳他直升机服务的可行性研究证明是可行的,戈佐直升机机场可以再次使用。
Gozo部长Justine Caruana和旅游部长Konrad Mizzi周三表示,这些研究将确定该服务采用的最佳模式。
马耳他和戈佐最后一次被直升机连接是在2006年,当时西班牙公司Helisureste在仅仅18个月后就结束了运营。
2007年至2012年期间,Mġarr harbour港和Grand Harbour之间开通了水上飞机服务。
在过去的七年里,马耳他和戈佐之间没有固定的航空线路。Xewkija郊区的直升机场由Gozo Heliport有限公司运营,Gozo Heliport有限公司是一家政府公司,最近在Gozo的内部被转移。
Mizzi说,国有公司Malta Medair 与包括空客在内的多家航空公司对于选择最合适的直升机问题进行了接触,这些直升机可能为这两个岛屿提供服务。
Malta Medair 于去年年初成立,目的是在欧洲主要机场保留机场机位,然后将机位出租给马耳他航空公司。它还拥有一架租给马耳他航空公司的飞机。
Mizzi说,直升机服务将确保这两个岛屿随时可以有紧急联系,改善游客的连通性,并为戈佐人提供更好的国际联系。
Caruana说,按计划重新启动经济可行的直升机服务的努力是改善戈佐和马耳他之间连通性的整体计划的一部分,整体计划中还包括一条公路隧道和更好的海上运输。