天津西站:位于世界遗产京杭大运河畔，人称太空西，目前是津保，津秦，京沪支，京津四条高铁及数条普铁的枢纽站（当然，绝大多数人都还是选择在天津站下车），现阶段通勤2条地铁

五大道，中国最负盛名的民国文化街区之一，号称万国建筑博览，位于天津市中心区（说天津热力图不红的，我们市中心都是三层的低矮洋房，你们市中心都是30层的高密度住宅，比人口密度，比热力图我们甘拜下风）

津湾广场，紧临中国第六大水系，京津冀的母亲河，海河。
一出天津站就可以看到这么一组建筑，背后就是在民国期间号称东方华尔街的解放北路（在这里曾经发行了中国第一枚邮票，民国期间银行业垄断的南三行北四行中，有两家总行位于这条路上）

天津眼摩天轮
世界唯一建在桥上的摩天轮，横跨世界遗产，京杭大运河。
最高端可以俯瞰三十公里范围的天津全景。
位于天津三岔河口，旁边中西古今交汇，著名景点有:大悲院，天津工业博物馆，引滦入津纪念碑，古文化街，望海楼教堂，中山公园，天津美院美术馆，以及象征天津起源的白石舫。

天津滨海周大福
位于市区东南约40km，周边写字楼商场林立（滨海万达，伊势丹，绿游城，泰达msd，滨海会展中心等），高校众多（南开大学泰达校区，天津科技大学等），交通便利（高铁站2座，地铁线1条，在建2条，完备的地下通道让各建筑不出楼栋便与彼此相接），人文气息浓厚（美术馆博物馆图书馆海洋馆等），基础设施齐备（森林公园，植物园，体育馆）美中不足是住宅小区多数都是低密度豪宅形式，人口密度很小，街上流量小
但，因地理位置优越，南连于家堡响螺湾，北接生态城，东临天津港。西去5km上高速（三条），隐约有成为天津新中心的趋势

华吧二年半，看各地吧友言论逻辑及审美水平，数天津上海人最高

天津港，世界最大的人工港。吞吐量曾长期占据中国第三，北方第一的位置。
随着城市的发展，港口物流对滨海新区发展的带动作用越来越弱于其制约作用，因此天津港开始舍弃汽运煤炭，危化品运输等散装业务，着力发展集装箱，汽车等业务。
现在已在渤海湾地区形成了以天津港南北港为核心，（唐山）曹妃甸港（沧州）黄骅港为外港（主要负责散货运输），秦皇岛港东营港（主要负责能源业务）的港口群，助力地区发展。

写的很好

中国民航大学
被誉为中国民用航空人才的摇篮（有人会说四川的民航学院，两个学校都是好学校，不同在于，四川的那个是培养驾驶员的，天津的是培养民航人才的，四川的那个类似于驾校，天津的这个类似于技校）
其旁边是天津滨海国际机场，新中国第一条民航航线从这里起飞，现在是我国重要的区域性航空枢纽和出入境门户机场。
从这个位置看天津市区，能感受到天津独特的天际线，不像一些城市，远看基本都是平头（楼都一样高，缺乏美感）。
天津城市天际线整体分布特点☞高低错落有致，色彩搭配合理，可以不客气的说，天津的天际线规划和城市色彩管理，在国内都是首屈一指的。

大学在天津上的 毕业后回到了家乡河北省小县城 怀念天津上学那段年华 怀念河西区卫津南路51号天津体育学院那段青春

前几天拍的

不错