山钢原料码头施工突发沉箱倾覆事故 11人落水、9人失踪
4日中午,大众网记者从日照市岚山区政府官网获悉,10月3日13:50左右,山钢原料码头施工现场从浮船坞出坞过程中,沉箱倾覆沉入海中,导致11人落水,其中2人获救,9人失踪。
事故发生后,日照市政府和岚山区政府立即启动应急预案,全力组织救援。截止17:30,现场19艘船只正在参加搜救,已安排7名潜水员开展水下搜救。(记者 王磊 仪首歌)
【相关报道】
“10.3”沉箱事故有关情况
2018年10月3日14:45,市政府接日照海事局报告:山东港湾建设集团承建的山钢矿石码头工程项目施工现场,在海上沉箱出运作业过程中发生一起沉箱倾覆事故,导致在沉箱上作业的11人落水,其中2人获救,9人失踪。现将有关情况报告如下:
一、工程情况
(一)在建项目概况
建设1个30万吨级铁矿石卸船泊位及相应的配套工程,泊位长度445米,码头面净宽37米,顶标高7.0米,码头设计底标高为-25米,设计年通过能力2070万吨。
建设单位:日照港山钢码头有限公司
设计单位:中交水运规划设计院有限公司
施工单位:山东港湾建设集团有限公司
监理单位:日照港建设监理有限公司
质监单位:山东省交通运输厅基本建设工程质量监督站
(二)施工单位基本情况
山东港湾建设集团有限公司,属日照港集团有限公司全资子公司,企业法定代表人丁兆宽,营业执照注册号:91371100X1359336XD;公司类型:有限责任公司;注册资本:壹拾玖亿元整;公司具有港口与航道工程施工总承包、建筑工程施工总承包,钢结构、地基基础等壹级资质。
(三)沉箱基本情况
本项目沉箱共计30个,每个沉箱长19.58m,宽19.21m,高28.0m,单体重4500t。
(四)浮船坞基本情况
本次沉箱作业使用8000t举力浮船坞,最大下潜深度20.9m。
二、事故经过
2018年10月3日下午,山东港湾建设集团山钢矿石码头工程项目现场海上沉箱出运作业过程中,浮船坞在基槽从北向南约500米位置南北向定位并下潜,沉箱在助浮3000KN吊力下从浮船坞南侧平稳出坞,13点38分沉箱在浮坞南侧约10米停止移运,并准备继续加水至自漂浮浮游稳定,沉箱南侧突然剧烈下沉,沉箱倾斜,部分吊环、卡环撕裂,13点40分沉箱倾覆,在沉箱上作业的11人中,有2人从沉箱北侧跳水获救,其余9人随倾覆沉箱落水。
三、应急处置情况
事故发生后,山东港湾建设集团立即上报了日照港集团和日照海事局。日照港集团和日照海事局分别上报了市委、市政府。市政府及时向省政府报告了事故情况。
省委副书记、省长龚正同志作出批示:1.要把生命安全摆在第一位,尽一切力量搜救失踪人员。2.稳妥做好有关处置善后工作,维护群众利益。3.尽快查明事故原因,依法依规严肃问责。4.省安委会办公室要对节日期间安全生产工作再部署再细化,确保节日社会大局稳定。副省长王书坚、孙继业、刘强同志分别作出批示。
日照市委、市政府接到事故报告后,主要领导立即作出批示,要求全力做好搜救,启动应急预案,并责成副市长刘兆亮、高月波同志迅速赶赴现场,尽快查明事故原因,同时做好善后并防止发生次生事故。到达现场后,立即成立了现场救援指挥部,全力指挥组织救援。齐家滨书赶到现场后,立即召开了紧急会议,要求各相关部门迅速调集力量,全力以赴做好救援工作;要妥善做好失踪人员家属安抚等工作;全市要立即下发安全生产紧急通知,严防此类事故再次发生。李永红市长得知情况后,立即由济南赶回日照,一路调度救援情况,并对人员搜救、家属安抚等工作提出了具体要求。岚山区委、区政府等负责同志,也在第一时间到达现场指挥救援工作。日照港集团公司班子成员第一时间到达现场,参与现场救援工作,成立工作组,公司中层副职以上人员30余人分头开展家属安抚等相关工作。
目前,事故现场共调集15艘拖轮、2艘泥驳、2艘锚艇、5艘交通艇参与搜救,并联系7组潜水员现场待命,其中1组下水搜救,发现沉箱呈南北方向水平倒伏,目前,潜水员正在积极进行水下探摸搜寻失踪人员。获救的2名施工人员正在医院进行观察治疗,初步诊断未受伤。
四、下步措施
市委常委、常务副市长刘兆亮在工程项目经理部主持召开现场救援指挥部办公会,通报了搜救情况,传达了省领导、省安监局、省港航局、市委市政府主要领导批示精神,部署了下一步救援等相关工作。确定:
1、全力以赴加强搜救工作,所有搜救船舶进一步扩大搜救范围。安排潜水员,在确保安全的情况下尽快进入沉箱内部探摸。联系打捞部门,尽快起吊扶正沉箱,尽快找到失踪人员。
2、全力做好家属安抚工作,区县、乡镇和日照港集团层层分工,专人负责,做好失踪人员家属接待、陪护和心理疏导等工作,确保安全、稳定。 由日照港集团安排一个失踪人员一个专门工作小组,明确责任,分头上门做好失踪人员家属安抚工作,稳定家属情绪,严格按政策落实
4日中午,大众网记者从日照市岚山区政府官网获悉,10月3日13:50左右,山钢原料码头施工现场从浮船坞出坞过程中,沉箱倾覆沉入海中,导致11人落水,其中2人获救,9人失踪。
事故发生后,日照市政府和岚山区政府立即启动应急预案,全力组织救援。截止17:30,现场19艘船只正在参加搜救,已安排7名潜水员开展水下搜救。(记者 王磊 仪首歌)
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“10.3”沉箱事故有关情况
2018年10月3日14:45,市政府接日照海事局报告:山东港湾建设集团承建的山钢矿石码头工程项目施工现场,在海上沉箱出运作业过程中发生一起沉箱倾覆事故,导致在沉箱上作业的11人落水,其中2人获救,9人失踪。现将有关情况报告如下:
一、工程情况
(一)在建项目概况
建设1个30万吨级铁矿石卸船泊位及相应的配套工程,泊位长度445米,码头面净宽37米,顶标高7.0米,码头设计底标高为-25米,设计年通过能力2070万吨。
建设单位:日照港山钢码头有限公司
设计单位:中交水运规划设计院有限公司
施工单位:山东港湾建设集团有限公司
监理单位:日照港建设监理有限公司
质监单位:山东省交通运输厅基本建设工程质量监督站
(二)施工单位基本情况
山东港湾建设集团有限公司,属日照港集团有限公司全资子公司,企业法定代表人丁兆宽,营业执照注册号:91371100X1359336XD;公司类型:有限责任公司;注册资本:壹拾玖亿元整;公司具有港口与航道工程施工总承包、建筑工程施工总承包,钢结构、地基基础等壹级资质。
(三)沉箱基本情况
本项目沉箱共计30个,每个沉箱长19.58m,宽19.21m,高28.0m,单体重4500t。
(四)浮船坞基本情况
本次沉箱作业使用8000t举力浮船坞,最大下潜深度20.9m。
二、事故经过
2018年10月3日下午,山东港湾建设集团山钢矿石码头工程项目现场海上沉箱出运作业过程中,浮船坞在基槽从北向南约500米位置南北向定位并下潜,沉箱在助浮3000KN吊力下从浮船坞南侧平稳出坞,13点38分沉箱在浮坞南侧约10米停止移运,并准备继续加水至自漂浮浮游稳定,沉箱南侧突然剧烈下沉,沉箱倾斜,部分吊环、卡环撕裂,13点40分沉箱倾覆,在沉箱上作业的11人中,有2人从沉箱北侧跳水获救,其余9人随倾覆沉箱落水。
三、应急处置情况
事故发生后,山东港湾建设集团立即上报了日照港集团和日照海事局。日照港集团和日照海事局分别上报了市委、市政府。市政府及时向省政府报告了事故情况。
省委副书记、省长龚正同志作出批示:1.要把生命安全摆在第一位,尽一切力量搜救失踪人员。2.稳妥做好有关处置善后工作,维护群众利益。3.尽快查明事故原因,依法依规严肃问责。4.省安委会办公室要对节日期间安全生产工作再部署再细化,确保节日社会大局稳定。副省长王书坚、孙继业、刘强同志分别作出批示。
日照市委、市政府接到事故报告后,主要领导立即作出批示,要求全力做好搜救,启动应急预案,并责成副市长刘兆亮、高月波同志迅速赶赴现场,尽快查明事故原因,同时做好善后并防止发生次生事故。到达现场后,立即成立了现场救援指挥部,全力指挥组织救援。齐家滨书赶到现场后,立即召开了紧急会议,要求各相关部门迅速调集力量,全力以赴做好救援工作;要妥善做好失踪人员家属安抚等工作;全市要立即下发安全生产紧急通知,严防此类事故再次发生。李永红市长得知情况后,立即由济南赶回日照,一路调度救援情况,并对人员搜救、家属安抚等工作提出了具体要求。岚山区委、区政府等负责同志,也在第一时间到达现场指挥救援工作。日照港集团公司班子成员第一时间到达现场,参与现场救援工作,成立工作组,公司中层副职以上人员30余人分头开展家属安抚等相关工作。
目前,事故现场共调集15艘拖轮、2艘泥驳、2艘锚艇、5艘交通艇参与搜救,并联系7组潜水员现场待命,其中1组下水搜救,发现沉箱呈南北方向水平倒伏,目前,潜水员正在积极进行水下探摸搜寻失踪人员。获救的2名施工人员正在医院进行观察治疗,初步诊断未受伤。
四、下步措施
市委常委、常务副市长刘兆亮在工程项目经理部主持召开现场救援指挥部办公会,通报了搜救情况,传达了省领导、省安监局、省港航局、市委市政府主要领导批示精神,部署了下一步救援等相关工作。确定:
1、全力以赴加强搜救工作,所有搜救船舶进一步扩大搜救范围。安排潜水员,在确保安全的情况下尽快进入沉箱内部探摸。联系打捞部门,尽快起吊扶正沉箱,尽快找到失踪人员。
2、全力做好家属安抚工作,区县、乡镇和日照港集团层层分工,专人负责,做好失踪人员家属接待、陪护和心理疏导等工作,确保安全、稳定。 由日照港集团安排一个失踪人员一个专门工作小组,明确责任,分头上门做好失踪人员家属安抚工作,稳定家属情绪,严格按政策落实