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童年时遇到2起类似网上所谓“哄抢”事件。
1、同样是一辆运桃子的车，晚上翻倒在路边，因为正好还是在人员较多的区域，白天就有很多人来捡散落在周边的烂桃，但是没有人去翻动和“哄抢”车上完整包装的。司机把车上较为完整包装的桃便宜甩给本地居民了，对于司机来说：出了车祸人活着才是最赚的，车上的桃根本就没有回收价值，连吊车费都不够的，挑出比较完整的，销售给对品相相对要求不高的当地居民是最聪明的做法，至于洒落在周边草丛泥地的烂掉了的，回收价值没有不说，还会被当地人要求你处理干净，让你打扫干净你扫不扫？招苍蝇你拍拍屁股就走不管了？想太多！
2、一辆运煤车晚上侧翻在省道旁的深沟里面，所幸司机没有大碍，但损失却是不小，车辆起吊是一笔较大的费用，还有车辆维修费，车上的煤怎么回收？回收要不要车和人？要不要时间？有这功夫早修好车又从煤矿拉多少趟了。所以这司机就把散落的煤以低于进货价甩卖给车祸当地人了，当然，这次没有太多所谓的“哄抢”。做人做事都是要本着双赢来考虑的，一是司机可以快速甩手车祸引发的麻烦而不耽误后续工作赚钱，二是当地人有了事做，有了些小赚。
现在网上一遇到这种情况就把村民捡周边低价值（甚至无回收价值）物品的情况定义为“哄抢”“抢劫”，言语中就是除了城市，其他乡村居民都是土匪强盗，我可***吧！才吃几天饱饭就来定义别人的做人标准！
农民还都很清贫，对物资很珍惜，从易拉罐到烂在地上的鸡蛋，对他们来说都还是有价值的，而对于键盘侠和司*马媒体来说，我的东西，就是没用了烂掉扔掉，也不会让你们捡了去用。捡了就是“哄抢”“刁民”。这让我想起了课本里资本家遇到金融危机整车整船倒掉牛奶西红柿什么的一个感觉，为什么不分给穷人啊，废话，分给穷人还怎么赚钱。
“哄抢”很难定义，但也容易定义，对司机来说有回收价值的，在司机没有明确声明可以让人捡的情况下去拿才叫哄抢，而对于没有回收价值甚至回收成本大于货物本身的情况下，绝大部分司机是不会去管的，也就是默许所谓的“哄抢”。
“哄抢”对各方的好处：1、司机可以清理掉一部分毫无回收价值的东西，这样会选出一部分有回收价值的。
2、附近村民有了小实惠 3、路政减轻了清理道路的负担 4、道路疏通对后续车辆的快速通过很大帮助
唯一造成影响的就是交通部门，可能会因为人员众多和无交通安全意识造成其他安全事故。总的来说键盘侠和媒体婊中的”哄抢“是一个多赢的局面。
当然！不排除一些人趁着司机伤亡等情况直接哄抢高价值物品，这种情况就是抢劫，有的是要拉去打靶的。
写这个帖子主要是为了说明少特么跟风吐槽”哄抢“吧！被媒体婊牵着走的**，还在说农村都刁民强盗土匪素质低的！我可去你马吧！村里确实有道德低下的，但总体上比例和数量远没城里多，一个个花枝招展光鲜亮丽的，隔多远都能闻见人渣味儿，相反，遇到的那些个汗流浃背的环卫工，白发苍苍的拾荒者，我才觉得传统道德的最完整传承者始终都在金字塔最底端。