与德国的其他东欧盟国相比，斯洛伐克整体的军队规模就是很小的，而其中的装甲部队更是一个很小的比例，在获得了一部分原捷克斯洛伐克军队的装备后，斯军组成了他们唯一的装甲营。

1941年6月22日，斯军参加了巴巴罗萨作战，并以其全部摩托化部队组成了皮尔福斯克旅，同年8月，该旅升级为快速师。这个快速师也是整个斯洛伐克军队二战中拥有最强大装甲力量的部队了，在它组建的时候，已经使用38（T）坦克替换了原来的LT35。

1941年9月编制：
师部：
指挥部连（摩托化）
摩托化制图分队
摩托化通信排
摩托化轻型支援分队
#第20摩托化步兵团：
摩托化通信排
摩托化步兵营（3个摩托化步兵连和1个重装连）
摩托化步兵营（同上）
摩托化维修连
摩托化山炮连
摩托化反坦克排
第21摩托化步兵团（同上）
#第12坦克营：
坦克连
坦克连
摩托化反坦克排
#第11侦察营：
摩托化通信排
自行车连
重装连（一个摩托化反坦克排和一个摩托化工兵排）
摩托化步兵炮排
#第11炮兵团：
摩托化通信排
炮兵营（包括一个摩托化通信排，一个摩托化校射分队和3个炮兵连）
炮兵营（同上）
第8摩托化高炮连
第13摩托化高炮连
高炮观测分队
#第11工兵营：
摩托化工兵营
摩托化工兵营
摩托化架桥分队
轻工兵分队（摩托化）
#第2通信营：
摩托化通信连
摩托化无线电连
2个摩托化重型补给分队
摩托化燃料补给分队
摩托化维修排
摩托化面包连
摩托化屠宰连
师行政分队（摩托化）
第11医疗连（摩托化）
第11救护车分队
第6战地邮局部队（摩托化）
第20军事警察分队（摩托化）

在德国吞并了捷克的同时，一个在其保护下的斯洛伐克出现了，虽然从名义上讲，它是一个独立的国家，这也是第一个”斯洛伐克“国家，然而这个国家是由德国控制的，它的军队继承了原捷军的部分装备，在二战初期，这样的技术水平是足够的，但是随着战争的进行，斯洛伐克军队的装备完全落后了。在1944年爆发起义后，既震惊又恼火的德国人解散了斯洛伐克军队，这支小小的军队的历史也就结束了。

T-33超轻型坦克：
捷克斯洛伐克时期的产品，深受英国维克斯超轻型坦克的影响，斯军使用了70辆，虽然基本都是用于训练，但在起义的过程中，这些车辆也被起义部队用来作战。
人员2人，战斗全重2300千克，发动机功率30马力，最大时速35千米，行程100千米，武器为2挺ZB26机枪。装甲4至12毫米

LT vz.34轻型坦克
捷克时期的试验产品，斯军装备了27辆，用于训练。
人员3人，战斗全重7.5吨，发动机功率63马力，最大时速30千米，行程160千米，武器为一门37毫米炮和两挺7.92毫米机枪，装甲8至15毫米。

#LT vz.35
大名鼎鼎的捷克斯洛伐克产品，斯军留用了79辆，有资料称在与匈牙利的边境冲突中损失过两辆，但并不能得到证实。
数据略。
#PzKpfw 38(t)
由于实际上是德国转交，因此使用了德国命名法，是为了替换LT vz.35，斯洛伐克军队得到了从A型到G型的各种型号，还包括瑞典生产的S型，最多时曾拥有114辆。
数据略

#OA vz.27装甲车
1927年开始生产的一种装甲车，共有16辆，包括一辆样车，斯军获得3辆，罗马尼亚军获得3辆，其余全被德军获得。
人员5人，战斗全重6.6吨，发动机功率60马力，最大时速35千米，行程250千米，武器为两挺MG vz.7/24机枪和一挺ZB26机枪，装甲3至6毫米。
#OA vz.30装甲车
斯军使用过10辆，用于侦察，后被II型坦克取代。
人员3人，战斗全重2780千克，发动机功率32马力，最大时速60千米，行程300千米，武器为三挺ZB26机枪，装甲3至6毫米。

转载自中国拿破仑论坛网友LANCER的帖子

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