环行动车分顺环和逆环运行
途经南昌、九江、鄱阳、景德镇、婺源、上饶、鹰潭、抚州等地
停靠沿途16个市县
进一步方便环鄱阳湖城市群间的人员往来

旅客出行选择更加多样
新增开行列车3对
南昌至南昌D6268/5、D6266/7次1对
福州至南昌G5312/3、G5314/1次1对
南昌至上饶G5012、G5011次1对
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变更始发终到及经停站7对
将南昌西至上海虹桥G1382、G1390、G1394次
上海虹桥至南昌西G1383、G1389次
南昌西至南京南G1492次
南京南至南昌西G1495次
温州南至南昌西G2322/3次
宁波至南昌西G2356/7次
南昌西至上饶G5004次
上饶至南昌西G5003次
南昌西至福州G5318/5次
共6对旅客列车调整为南昌站始发终到
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九江至常州北G1581/4、G1583/2次1对高铁动车
由之前经停南昌西站改为经停南昌站

南昌铁路枢纽横岗联络线
位于江西省南昌市南昌县向塘镇境内
串联起京九铁路与沪昆高铁
是一条双向通行的铁路线
上行线路长3884米
下行线路长4510米
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绕局还是有丶东西

横岗联络线开通后
南昌站将首次开行“G”字头动车
经由京九铁路、横岗联络线、沪昆高铁等线路
去往上海、南京、福州等方向
进一步加强了江西省省会南昌与长三角、闽东南区域的联系
南昌站也形成始发“K、T、Z、D、G”字头列车的客车开行结构

（转自南昌铁路微信公众号）

南昌铁路局其实一直都在环，只是从 套跑 到 拉通部分 再 全部拉通 ，华丽丽地 完成了，从 套局 到 绕 局 到 环局 的转变。。
变得只是表象，不变的是连起来的心。。

真相只有一个

年底福建也有！福州到福州，厦门到厦门

也是蛮拼的事

神环车