gsx250r abs 版尝试改装 brembo对四卡钳

查了一下貌似没怎么有人改这个，只查到了一个用日本的转接码的，那东西太贵而且不好买，我就来做一下小白鼠吧

东西要从湾湾那边进货，大概周末到货，到时候发帖直播

2000多块啊？

又买了些东西，制动液没舍得买鲍鱼的，这东西没有小包装的，而且有吸水性开了用不完就扔了，估计要扔掉90％

我准备自己换卡钳和上泵，由于我的车有abs，不知道把刹车油抽出来会怎么样（担心会不会有气不好排出），所以计划让abs泵中保持有油状态进行更换。计划是第一步先换卡钳，用工具进行排气，排气过程中直接换掉刹车油，这一步完成后整个系统应该是没有空气的。第二步，换上新的上泵，从卡钳排油口注入刹车油，将上泵中的空气排出。我觉得这样能保证整个过程abs泵不会有进气可能。不知道可不可行，还请高手指点

给上泵排气的方式目前我想到了两种，第一种，用我买的针管连上排油螺丝然后往里注射，但是不知道针管能不能推动。第二种，在换上泵前将卡钳拆下，并用上泵把卡钳活塞推出，换完上泵通过将卡钳活塞退回挤出上泵空气。也只是理论设想不知是否可行

我只想能不能把车动力提高点

无论你怎么更换刹车系统，刹车油排气，都是从主上泵加油，下泵排气，因为刹车油不可能逆流，一开始排气可以用手指堵下面（排气口-灵活选择），当有油排出时，再用正规方式，上泵连续加压并保持压力，保持压力，保持压力，再使用下面放气螺丝排气，泄压后关闭放气螺丝，周而复始直至排出的刹车油中不再有空气，测试刹车手柄手感感觉正常