发此帖子一为了为各位追求极速的车主科普下，另外也正面回答一下某位对我们的银钢产品极其不满的银钢车主。
正文：
大家都知道，银钢最近去年推出了两款电喷车，200怪兽及200拿铁（这里暂时不提铁拳，发动机平台不同样）
这两款车使用的电喷系统为闭环电喷系统！
ECU （行车电脑）它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是摩托车的大脑”
车在标定电脑板数据的时候，会通过各个传感器（如压力传感器，缸头温度传感器，节气门开度传感器，进气压力传感器，进气温度传感器）及发动机线圈触发信息反馈的信息，进行一个多少转速多少油门开度多少等一系列数据决定喷油器的供油量。
和我们接触到的传统化油器车辆不一样，为了保证发动机运营更久，设定了最高工作转速。
1.当发动机转速超过设计（设定）转速的时候，发动机会切断供油。发动机 电脑检测 到 发动机的转速 已经超过设定转速的时候，会控制喷油器停止喷射。
2.急减速断油控制，当发动机转速超过设定转速，同时发动机节气门从较大开度迅速关闭到怠速位置，此时发动机会实现断油控制。电脑检测 到发动机转速较高，且节气门由较大开度迅速关闭到怠速位置的时候（通过监测节气门位置信号），发动机电脑会控制喷油器停止喷射，切断 燃油 供给。
所以出现了某银钢200怪兽车主抱怨的过了8000多转就断油，掉到7000多，车速也掉了
稍微玩儿车的，懂车的人都知道，目前市面上所有电喷车都有高转速断油控制，例如路人都知道了铃木的GW250，黄龙600等
哪些一天嚷着要国三国四摩托车的准车主们，估计没人知道区别，觉得国三就是化油器，国四就是电喷。
现在摩托车还处于第三阶段，也就是你们说的国三。
电喷设定，高转速断油其实就是个环保设定，一是为了延长发动机使用寿命，二则是为了响应国家号召，长期高速会造成大量燃油消耗，增加排放有害物质。