最近因为手刹松溜车,停车还得挂挡太麻烦的事情纠结了几天,去了快修店,说的得拆中央扶手,嫌麻烦,不给弄,就算弄也得一百多块钱,其实知道就一个螺丝的事,感觉花一百多不值当里,于是在贴吧找了几个手刹松的帖子,但是好多人都回答去4S店调,由于本人里4S店比较远,只能自己动手解决,无意间看到了一个车友做地胶的帖子,发现了紧手刹的位置,下面小白调手刹教程:准备工具,十字螺丝刀,十个的开口扳手,起子。
首先打开中央扶手箱,里面有一个盖板拿掉,有一个梅花螺丝卸掉,这一步很重要,刚开始不知道有这一步怎么都拆不掉,结果卡子掰断一个。
第二步,中央扶手箱后面下边,两颗螺丝,一边一个拆掉,开始翘,大胆翘,用力翘,不敢翘你是翘不开的。由于本人比较大胆,力气大,结果悲剧了,卡子断了,心疼五秒钟,但愿以后没异响。
第三部,撬开后看到了手刹拉线,中间的长螺帽用十个的开口扳手紧一下,一边紧一边试手刹手感,不然太紧也不好,我调成四格啦满,以前八格拉满,现在手刹特灵
最后一步,装后壳,使劲怼,使劲捶,装好三个螺丝上好,手刹松完美解决。
此贴不要沉,给手刹松的小白看看,不要花冤枉钱去维修店搞了。
首先打开中央扶手箱,里面有一个盖板拿掉,有一个梅花螺丝卸掉,这一步很重要,刚开始不知道有这一步怎么都拆不掉,结果卡子掰断一个。
第二步,中央扶手箱后面下边,两颗螺丝,一边一个拆掉,开始翘,大胆翘,用力翘,不敢翘你是翘不开的。由于本人比较大胆,力气大,结果悲剧了,卡子断了,心疼五秒钟,但愿以后没异响。
第三部,撬开后看到了手刹拉线,中间的长螺帽用十个的开口扳手紧一下,一边紧一边试手刹手感,不然太紧也不好,我调成四格啦满,以前八格拉满,现在手刹特灵
最后一步,装后壳,使劲怼,使劲捶,装好三个螺丝上好,手刹松完美解决。
此贴不要沉,给手刹松的小白看看,不要花冤枉钱去维修店搞了。