1号线注意事项①
靠边停车：在路口直行停车，一出停止线就可以打右方向灯了（注意打灯后数5秒再动方向盘），然后1档慢慢往前开，进去斑马线前先微调大概对准右数第二条白色斑马线，进去后慢慢调整方向盘仔细对地上的箭头（↑箭头的下面一条竖线的右边缘——对准方向盘中间的标志）。语音提示后不要急着停车，地上有三个箭头，慢慢对不着急，不超过箭头停车即可。对点的时候上下瞄，不要只盯着地上的箭头看，可能会歪。停车后回空挡手刹，记得回灯，然后语音会播报请起步继续完成考试。
点刹：在路的左边有两棵树被喷了红漆，肩膀对到树就点刹，共两次（大概位置就是线路图是公交站台的位置，路口左转后差不多就到点刹的位置了，要注意）
——点刹后看路况，如果前面斑马线没有行人或没有其他考试车社会车辆阻挡，就马上上2档3档走了，不然3档的1000米累积可能不够。这里上档有点弯道，要注意方向盘的控制。

直线行驶：直线行驶前的路口左转是个大弯，而且不是标准直角（就是线路图上那种锐角），要注意方向盘的调整。车一摆正后就上2档3档，因为不远处就开始直线行驶了，不快点上档可能会影响直线行驶。1号线的直线行驶在上坡，注意速度，油门要加一点，不要少于20码，也不要超过30码。快到上坡的时候要松点油门，不然容易超30码。下坡就不要踩油门了，还需要带点点刹，让速度控制在20-30码。

下坡的时候要注意观察前方路况，因为超车那里最容易堵车，要观察自己是否有停车等待的位置，以及左手边的路口是否有2号线的考试车开出来。如果前方有影响自己继续考试的因素，在下坡右边有一块闪灯牌（会一直闪灯），在此牌前停车（不然前方就是路口了，在路口停车就挂了）。

超车：在路口掉头处提前打好左灯，观察左道前方有无开车，以及超车考试处有无考试车在进行。保证安全后往前开，在掉头缺口至少一半长度的地方掉头，在公交站台旁边的树 前 停车（公交站台前黄框不能停车，停车就挂了）。然后打左转向灯，上1档，听到语音提示超车后，观察左后视镜——后方是否有来车，如果没有就向左变道，如果有来车，右边还有一个40号牌，那是你二次停车的机会（也是超车处最后一次），保证没开车后打灯起步直接变左道，然后语音播报超车完成后打灯回右道（可提前打灯，注意方向盘三秒内不能动）。

超车后1档慢慢走，听到语音路口右转后停车打右灯再起步，前方路口就不用停了直接右转，注意灯灭了要补。

加减档行驶：路口右转后车一摆正就上2档（不赶紧上可能完不成加档行驶），然后踩油门把速度控制在25码左右，听到语音提示后再上3档（语音提示后5秒内要上完档，否则不合格）。 然后也是听语音播报路口右转后停车打右灯起步。注意这里右转的地方（Y型）左边有个小角不能压到，靠右走一点就好，出去后可以停车也可以不停，主要看左后方有无来车，记得打灯且数五秒不动方向盘。

快到终点了！你快胜利了！但这个时候千万不要过于激动而忘记了观察路况，右边会有两个路口要注意观察（我考试的时候有社会车辆从那出来，还好有提前观察），在一根很高的电线杆前可以停车，看结束区有无考试车辆在停放，没有你就可以不停直接开。最后最后要注意右边有一段实线，千万不要压，提前打好右灯，听到语音提示靠右停车后，注意不压到实线＋不超过终点牌变道然后停车。这个区域挺长的所以不用担心，大胆往前走（所以最好让这块区域属于你一个人的时候再开过来）。然后就喜大普奔啦~~~回去打印成绩单，左下角是科目四的考试地点和时间。

有几个要注意的地方
1.自己一定要观察好路况，有安全意识。不然安全员帮你踩刹车时你就挂了。对的，因为是社会考场，旁边会坐着一个安全员陪你考试。
2.如果3档行驶的时候多次停车，在最后回终点的时候要补3档的距离，不然不够1000米。（但最好能不要补就别补，因为最后这段路特别弯，容易挂，这就要求你在行车时注意把控车辆间的距离拉，给自己留出一定的位置走三挡，最好是一条路都被你一个人承包了的那种最好了)
3.心态最重要，其实不难，细节平时都会练，心态一定要放好。

楼主说的很全面恭喜恭喜

起步一定要踩刹车么

楼主分享的很好呀感谢 我考前一天刚看了你的 29号一把过

我昨天挂了变道压分界线太久 大概方向盘打太多了

请问水头科三一共有几条线路，有没有参考线路图，准备考水头

水头二号道今天科三已过