方向盘歪,车子跑偏,方向盘重,自动回正无力,前轮偏磨即将报废。去四轮定位店定位,换了三家店,都上来只调调前束,告诉我好了。回来跑 了一下,方向盘可以正,方向不是左偏就是右偏,大方向同样重的一比,自动回正功能彻底消失,过弯完成同样得使出大力扳动方向盘。。开个车累死。。。。
自己苦心研究,网上四轮定位相关资料看了一个遍,回去看定位时拍的参数图片,赫然发现,我的前轮外倾角已经是负值,两轮差距还大的很,主销外倾也是负值,都是红色状态,这就是方向盘重、回正无力的根本原因啊!!!
最后果断换一家点第四次定位,并且一再强调给师傅,调前轮外倾角,主销内倾角。起初师傅也搪塞说没必要调,只调前束就可以,告诉他前束调了四家店了,不管用,无话可说硬着头皮开始调,调到绿色出厂参数附近才罢。出去跑一圈,方向盘瞬间轻快了,过弯回正刚刚的,心里总算舒坦了。。。
自己苦心研究,网上四轮定位相关资料看了一个遍,回去看定位时拍的参数图片,赫然发现,我的前轮外倾角已经是负值,两轮差距还大的很,主销外倾也是负值,都是红色状态,这就是方向盘重、回正无力的根本原因啊!!!
最后果断换一家点第四次定位,并且一再强调给师傅,调前轮外倾角,主销内倾角。起初师傅也搪塞说没必要调,只调前束就可以,告诉他前束调了四家店了,不管用,无话可说硬着头皮开始调,调到绿色出厂参数附近才罢。出去跑一圈,方向盘瞬间轻快了,过弯回正刚刚的,心里总算舒坦了。。。