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160510 MotoGP西班牙 洛伦佐:有人质疑我,他们话说得太早了

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IP属地:山东1楼2017-05-10 23:26回复
    被删帖了 说我发布色情信息 WTF


    IP属地:山东4楼2017-05-10 23:34
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      删掉原文 仅译文
      ————————
      MotoGP西班牙:洛伦佐:有人质疑我,他们话说得太早了
      JL通过他在杜卡迪的首个领奖台成绩回击了质疑他的人。
      没必要非得质疑我的骑乘和斗志,有些人这么做了——他们话说得太早了,最终他们将再把这些话咽回去。
      你不能够质疑场上任何一个车手,因为所有来到这里的人都是非常优秀的,谁都可以跑到前边,但你尤其不能质疑赢过很多比赛和头衔的车手。
      这是给我我30岁生日的最好的礼物。这比在雅马哈取得胜利更有意义,因为大家都知道眼前杜卡迪的情况很困难,尤其是想要在这台非常特别的赛车上、在这条劣势赛道变得更有竞争力。
      赫雷斯(海赖斯)赛道是我最爱的赛道之一,除了排位赛有点不适应,整个周末我们都很强。赛前我觉得以目前的节奏,可以争取第五或第六,但没怎么期待领奖台。
      我开始超越,因为赛道过热,当时的的节奏很慢,我渐渐超越了一些车手。我当时紧跟在Zarco的后面,我花了好几圈才超越他。完成超越后,想立即甩开他是很困难的。最后在余下的几圈里,可能是我的轮胎状况更好,我能够甩开Zarco并为我和我的队伍拿到这个好名次。
      星期四我说过,有很多因素综合在一起在影响着……主要还是公里数,我太需要跟这台车多跑跑了,因为它太特别了。当我2008年加入MotoGP时,立刻我就能跑得很快,因为当时车子是依照我的风格设计的,但我仍旧花了很长时间在其他方面去领悟。在这台杜卡迪赛车上,也类似。
      在奥斯汀,我们非常不适应,所有杜卡迪的车手。我们本来没想到会这么挣扎,因为去年杜卡迪非常强悍,尤其是当时有定风翼。但今年没了定风翼,想要保证前轮的抓地力实在太困难了,而且所有的杜卡迪车手都来自本田和雅马哈。
      废话少说,我一直在适应赛车并且努力增加里程数,而且学着去用后刹车。在第一轮排位赛,有新轮胎的帮助,我骑得更凶猛,结果提升了圈速。所以在第二轮,我骑得更猛,竟然奏效了,最终我在劣势赛道取得了第六名(奥斯汀排位)。
      在这,我非常喜欢的赛道上,从周五一开始我就就骑得很猛而且感觉越来越好,并每次练习都取得了进步。比赛比我预想的要好,因为比赛节奏有点慢但我仍旧完成了比预计中更多的超越。
      洛伦佐说起当他追近Zarco的时候,他的脑海里才真正泛起上领奖台的想法。
      大概是当我在追近Zarco的时候,我有了这个想法。当时的情况下,你正专注于比赛,你没法知道哪个名次才是最接近当时实际情况的:有可能Zarco把我甩开,有可能我追近。
      当我追近Zarco的时候,我心里想,我可能上领奖台。我紧跟了5到6圈看看到底行不行,但当时很难坚定住能把他甩开的想法,因为我非常疲倦。最终我看到他比我慢了0.3s、0.5s的时候,我骑得更猛了,最终我们把差距拉开到1s、1.3s。
      在那个时刻,我心想要保持猛态并且保持专注。最终,我们在这里实现了这个目标。


      IP属地:山东5楼2017-05-10 23:38
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        出处 crash\\net,链接不发,容易被删帖
        没有整篇文章翻译,主要节选了洛伦佐的原话,保证基本没有影响连贯性。
        最后,这是非常激励人心的胜利,具有里程碑式的意义。相信,杜卡迪的成绩会越来越好。


        IP属地:山东6楼2017-05-10 23:41
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          是17年吧


          IP属地:安徽来自iPhone客户端7楼2017-05-22 14:36
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