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论20年后连云港到南京,南京到连云港怎么走

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如题,20年后几条铁路建好,该怎么去南京呢
首先个人认为一张票到南京是不可能的,徐连是高铁350,连镇顶多是动车组,不能一辆车跑全了,那么就出现了几种路线
1、连云港到镇江下车转车250,镇江到南京350
2、连云港到徐州下车转车350,徐州到南京350
3、连云港到扬州下车转车250,扬州到南京250
大概是吧


来自Android客户端1楼2016-09-20 23:16回复
    2020年


    来自Android客户端2楼2016-09-20 23:17
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      到淮安坐宁淮城际


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2016-09-20 23:17
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        2020年,连云港会有到南京的直达动车,连镇转沪宁,时间预计两个半小时,一天至少十对车(包括宁-青/烟过路车)。
        再往后几年,预计宁淮会修通,直接连-淮-宁,时间两个小时以内。


        IP属地:美国4楼2016-09-20 23:25
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          连云港到南京无所谓了,我关心到苏州,可以引进产业进连云港,连徐高铁就是一个非常有意义的


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2016-09-20 23:30
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            为何要转车?铁路不都是互通的?


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2016-09-20 23:41
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              压根不用下车吧 直接一趟就可以 到南京可以连徐加京沪 或者连淮扬镇到扬州进宁启联络线到南京 或者连淮扬镇到丹徒接入沪宁城际到南京


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2016-09-20 23:46
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                咋动车和高铁不能跑? 青岛到北京照样是250的胶济铁路开G然后跑到京沪上面 到北京


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2016-09-20 23:47
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                  你想的简单了。公交车还有终点站呢,坐BRT还得换成呢


                  来自Android客户端9楼2016-09-20 23:50
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                    高铁是路,车还是动车组


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2016-09-21 00:09
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                      有铁路就好,至于350和250一年又能做几次,三五年时间基本一年都做不到一次。生活水平高了短途都是车代步,只要比大巴块和安全就行。


                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2016-09-21 05:59
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                        以前的郑州到上海虹桥的动车还是先跑普通铁路然后到徐州东跑京沪呢


                        来自Android客户端12楼2016-09-21 06:09
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                          狗屁不通,分析的跟真的一样


                          IP属地:安徽来自Android客户端14楼2016-09-21 06:21
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                            你这选项,哪一项都不合理。差评!


                            来自iPhone客户端16楼2016-09-21 06:47
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