买挂车最重要的是什么，应该就是钢材的质量，钢材的质量靠谁把控，拿Q235A来说，大多少数厂家用来生产挂车的材料，A代表是钢材的屈服点，那么国家有关部门对挂车的宏观质量是如何检测的，一般是检测钢材的含碳量，在一个范围之内就是合格的，那是不是每一辆车都会检查吗？当然不是，一般只是一段时间抽查，所以就给了一些小厂投机的机会，这个真不知是吓你。
如果钢材合格，再要注意的就是车辆的大梁，二手翻新就不说了，一辆车的价格是可以自己估算出来的，钢铁的价格加上人工费，加上厂家赚一些，所以大家在购买挂车时不可以突便宜，总只便宜没好货，这一点不可以否定的，买车的时候多留个心眼，意味的便宜有可能不光是给你个人带来损失，意境悠远啊！
如果钢材合格，再要注意的就是车辆的大梁，二手翻新就不说了，一辆车的价格是可以自己估算出来的，钢铁的价格加上人工费，加上厂家赚一些，所以大家在购买挂车时不可以突便宜，总只便宜没好货，这一点不可以否定的，买车的时候多留个心眼，意味的便宜有可能不光是给你个人带来损失，意境悠远啊！
