1959年11月，黄委会勘测设计院提出《王旺庄枢纽工程初步设计》，报经水电部审查同意，于1960年1月动工兴建。其主体工程包括拦河泄洪闸及引河、拦河土坝、顺黄船闸及两岸穿黄船闸、防沙闸及保护滩区群众的防洪堤等工程。
从工程项目和设计指标可以看到，该闸址设在北岸滩地上，设计泄洪量为6000立方米每秒，相应上游水位15米，校核泄洪量为8000立方米每秒，相应上游水位16米，近期经常壅水为13米，远期经常壅水为15米，主要建筑物按二级设计，闸型为开敞式钢筋混凝土结构，共24孔，每孔宽10米，底板高程为7米。
高庆久告诉记者，王旺庄枢纽一共筹备了三期工程，实际只完成了一期工程的建设。“当时，拦河闸、拦河坝、上下游引河、防洪堤的第一期工程已完工，国家也投入了1250万元，省里出了300万元。”
这么多的钱在当时可谓是个天文数字，都花在哪了呢？1959年11月2日，淄博专区(1958年12月因区划调整，惠民专区改为淄博专区。1961年恢复惠民专区。)成立山东王旺庄枢纽工程指挥部，负责施工。第一期工程于1960年1月开工兴建，施工人数最多达4万余人。年底完成拦河闸、拦河土坝、防洪堤、引河等，挖筑土方282.9万立方米，占计划的47％；混凝士3.78 万立方米，占计划95％；抛石、砌石1.73万立方米，占计划14.6％；闸门安装8孔，占计划40％；拦河坝完成79％。实用基本人工275.18万工日，实际耗资1156万元。
资料中提到的拦河土坝、引河等工程，早已在黄河水的冲刷下消失的无影无踪。而因当时施工条件的限制，安排在后期建设的电站与顺黄、穿黄船闸，最终也只停留在设想阶段。