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西沪昆老线还有提速空间

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Z149次长沙到怀化，长沙站晚点22分开车，到怀化提前一分钟，比运行图快了23分钟，而且路上很多路段施工限速很慢，快到怀化时，司机又故意耗点，感觉提速空间还是有的，长怀段在当前运行图的基础上再压缩一个小时问题应该不大！
来自Android客户端1楼2015-11-06 10:15回复
    排图松
    IP属地:湖南来自Android客户端2楼2015-11-06 10:20
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      沪昆高铁长怀段火爆，主要也是沪昆老线长怀段又绕又慢，高铁长怀段332公里，老线长怀段499公里，里程多出167公里，而且又超级慢，怎么有竞争力呢？
      来自Android客户端3楼2015-11-06 10:39
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        试想，如果长怀间的普速里程和高铁相当，而且速度能到160，长怀段普速车耗时能控制在三小时以内，那高铁的生意还会有那么好么？嘿嘿！
        来自Android客户端4楼2015-11-06 10:43
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          既有线改造代价太大
          来自Android客户端5楼2015-11-06 11:16
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            长怀/株怀 833 149 53都是先跑起来 溆浦过了以后慢慢游
            IP属地:湖南来自Android客户端6楼2015-11-06 11:17
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              求改造南京广
              IP属地:广东来自Android客户端7楼2015-11-06 13:24
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                娄底到怀化段有些限速80
                IP属地:湖南来自iPhone客户端8楼2015-11-06 13:28
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                  株怀段如果重新搞，起码会减100多公里的里程，现在这路程围着雪峰山绕到天上去了
                  来自Android客户端9楼2015-11-06 13:32
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                    反正印象中每年车过长沙转进西沪昆就开始特别慢以及极高几率的晚点。。z好点,k基本上每次去坐绝对晚。。
                    出门在外，可要一路顺风。
                    IP属地:北京来自WindowsPhone客户端10楼2015-11-06 15:07
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                      提什么速。。高铁修好了 都给我坐高铁去。。。。昆明新机场那么吊 都去坐飞机去
                      IP属地:河南11楼2015-11-06 15:28
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