今年5月1日，北京地铁和全国铁路向导盲犬敞开大门，导盲犬的话题再次进入公众视野。然而政策门槛的降低，并不意味着导盲犬实际能够顺利推广。每条12万到15万元的培训成本，申请者至少3年的等待，让导盲犬与国际普及标准遥不可及。
　　“目前，正式提交申请表的视力残疾人有200到300人，而每年基地能毕业的‘导盲犬’只有不到20条，除去中途放弃等待的残疾人，剩下的应该要等上2到3年吧。”中国导盲犬大连培训基地办公室工作人员梁佳告诉北京青年报记者。

北青报记者了解到，目前，我国进入视力残疾人家庭的“持证”导盲犬数量仅有不到百条，北京也只有10条。而国际上规定，一个国家只有1%以上的视力残疾人使用导盲犬时，才能称之为导盲犬的普及。根据2012年的人口普查，我国有1731万视障人士。而据北京市残联的统计数字，截至2014年，本市视力残疾人约有7万人，对导盲犬有实际需求的持证一级和二级视力残疾人为1.9万人。我国的导盲犬因何“一犬难求”？北青报记者展开了多方采访后发现其存在诸多难求点

门槛一
　　培训难
　　时间长淘汰率达60%
　门槛二
　　培训资金支出巨大 一犬需12万到15万元

培训资金来自大连市政府和社会捐赠
　　在社会上经常会听到一种说法，视力残疾人的导盲犬是花十几万买到的。“这种说法是错误的，我们的导盲犬全部免费提供给适合的视力残疾人使用，不用花一分钱。12万指的是训练费用，是由大连市政府和基地各负担一半的。”梁佳对于社会上的这种误解进行着澄清。
　　据介绍，大连培训基地近几年来每年需要资金约255万，过去一直依靠慈善捐款和王靖宇教授的个人出资，基地的维持一度出现危机。2010年开始，大连市政府决定每条导盲犬“毕业”，财政将予以一半费用的补贴。以一条导盲犬训练费用12万元计算，政府补贴6万元。

飞机

训练导盲犬都需要花什么钱呢？据中国导盲犬大连基地相关负责人介绍，国际通用的导盲犬犬种主要是拉布拉多猎犬和金毛猎犬。因为它们温顺、聪明、安全、稳定、体型适中、无攻击人的倾向。基地目前训练最多的犬种是拉布拉多。
　　支出方面，工作人员的工资支出和导盲犬的吃是最大的两块支出。“我们基地一个月的狗粮就要消耗掉1吨。”梁佳说，还有免疫、洗澡、驱虫、训练用的耗材、导盲鞍、牵引绳、训练场地的设备等等。“另外一大块开支，就是导盲犬从基地到市区公共场所实地训练的乘车费用，这一块的开支也不小

内存
　　北京10条导盲犬
　　9条毕业于大连
　　北京目前共有10条导盲犬，其中9条导盲犬毕业于中国导盲犬大连培训基地

导盲犬的一生
　　寄养期：幼犬出生后45天，送往爱心志愿者家中寄养，让幼犬学会如何与人相处。
　　培训期：幼犬满12-14个月龄后，送回基地进行为期6个月的专业技能训练，合格后将与视障人士进行3-4周的共同训练。
　　服役期：培训合格的导盲犬将免费交付给适合的视障人士使用，服役期为8—10年。
　　退役期：服役期满后将被送到爱心志愿者家庭或基地养老。
　　导盲犬主要是拉布拉多犬和金毛猎犬，温顺、聪明、无攻击人倾向，经训练可记住30个以上的口令。

当在公共场合遇到导盲犬时应记住“四不一问”原则：不喂食，不抚摸，不呼唤，不拒绝；主动询问是否需要帮助。
　　作者：王薇 本版 郝羿
　　（来源：北京青年报）
本帖转自人民网

话说在地铁站里检查看到比狗还恶心的人

导盲犬身后是一群更庞大的看不见的群体 关注它们 就是关心他们 这不是水帖 有意义！

我都没见过导盲犬，不过我觉的狗是我们最亲密的动物，我们应该善待它。