连云区老城区小而拥挤,新城偏远而不方便,且人流量少。
所以建议开通一个环线:从连云港东站经久和、好莱坞进入平山路,向北到新区政府,然后向东到在海一方公园,经海棠路进入中山路,然后再沿中山路到进入港城大道驶入起始站连云港东站。
同时再开通一趟反向车。
墟沟的大部分人都是靠海吃饭的,上班地点多在阳光国际,航运中心,金海国际这几个地方,而且以年轻人为主,年轻人多数都在久和附近小区买房,这样,居住地点到上班地点从正反两个方向过去距离和时间上差不多,同时也可以分流一部分老城区的人流,缓解老城区的交通压力,还可以方便港城金三角,光伸,德兰,瀚海国际,海州湾花园,海上五月花,区政府,海州湾酒店,西墅花园的市民出行,也方便老城区的市民去新城游玩,促进新城的对外交流发展,盘活新城人气!!
说说现在的32路车:从区政府到149医院,我不知道这样开通有什么意义。去最繁华的购物中心附近,必须在149医院换车,极不方便同时还增加大家出行的费用,为何不将其改为环线呢?绕大港路和中华路转如何?
所以建议开通一个环线:从连云港东站经久和、好莱坞进入平山路,向北到新区政府,然后向东到在海一方公园,经海棠路进入中山路,然后再沿中山路到进入港城大道驶入起始站连云港东站。
同时再开通一趟反向车。
墟沟的大部分人都是靠海吃饭的,上班地点多在阳光国际,航运中心,金海国际这几个地方,而且以年轻人为主,年轻人多数都在久和附近小区买房,这样,居住地点到上班地点从正反两个方向过去距离和时间上差不多,同时也可以分流一部分老城区的人流,缓解老城区的交通压力,还可以方便港城金三角,光伸,德兰,瀚海国际,海州湾花园,海上五月花,区政府,海州湾酒店,西墅花园的市民出行,也方便老城区的市民去新城游玩,促进新城的对外交流发展,盘活新城人气!!
说说现在的32路车:从区政府到149医院,我不知道这样开通有什么意义。去最繁华的购物中心附近,必须在149医院换车,极不方便同时还增加大家出行的费用,为何不将其改为环线呢?绕大港路和中华路转如何?