故障一：现象：加速滞后与回火
故障分析：
　　1）、汽缸中的混合气浓度过稀，主要原因有两个方面：燃油系统压力过低；喷油嘴堵塞，供油量不足，开关或档位选择错误
　　2）、点火性能恶化、火花过弱
　　3）、缺缸
处理方法：按以下步骤检查排除故障
　　1）、检查汽油滤芯(更换)
　　2）、检查喷油嘴(清洗、更换)
　　3）、检查油泵压力，清洗电子泵滤网,更换为耐用醇泵
　　4）、检查火花塞(更换)
　　5）、检查点火线(更换)
　　6）、更换开关
　　7）、更换辅助控制器（ECU）
　　8）、更换线束

故障二：现象：怠速不正常、缺缸、发动机抖动
故障分析：
　　1）、发动机怠速阀脏污或损坏
　　2）、混合气过浓或过稀
　　3）、节气门位置传感器或线路故障（因发动机ECU是靠节气门位置信号向怠速电机发出怠速或非怠速指令的）
　　4）、主控制器及电路连接
处理方法：
　　1）、清洗（或更换）怠速阀、清洗调节节气门体
　　2）、检查进气歧管、真空管路有无漏气现象；检查（清洗）喷油嘴、汽油滤芯、油泵滤网及供油管路
　　3）、检查节气门位置传感器（用解码仪）、氧传感器等
　　4）、检查转换开关的位置是否正确（01——04型）；各插接器查接是否牢靠尤其是原车喷油嘴插接器与线束输入、输出插接器之间是否牢靠，搭铁线是否接地良好，然后检查各喷油嘴是否能正常工作。

故障三：现象：启动困难
故障分析：
　　1)、对于（04型）加装冷启动的车辅助油箱没油或冷启动系统失效，导致辅助喷嘴不能正常工作或不喷油）
　　2）、使用纯甲醇燃料在气温较底时存在冷起动问题（无加装冷启动装置
　　3）、燃油泵蓄压阀失效，导致启动时油压不够
　　4）、喷油嘴泄油，导致车辆停放一段时间后混合气过浓
　　5）、活塞环等磨损、气门烧蚀或间隙不当导致发动机汽缸压力偏低
　　6）、油泵压力偏低
　　7）、点火过弱
　　8）、电瓶老化、发动机润滑油选用不当或启动机故障导致发动机启动转速过低
处理方法：
　　04型带冷启动检查：1）拔下水温传感器插头，开关置于全甲醇档，打开点火钥匙，指示灯应快速闪烁，且辅助油泵开始工作，电磁阀打开（用手能感觉到打开时的轻微震动）。5~10秒后指示灯变为慢速，油泵和电磁阀关闭。若以上工作正常，则检查喷阀工作时是否有油喷出，若无则检查喷阀是否堵塞，或辅助油路堵塞。

故障五：现象：车辆各部工作正常，启动不了
处理方法： 1）、检查油箱是否有油
　　　　　　2）、检查燃油泵出油单向阀及管路连接
　　　　　　3）、检查正时皮带是否良好

故障七：现象：主控制器不能正常调节（05——06型）
故障分析： 1）、氧传感器损坏或接触不良，使主控制器接收到错误信号
　　　　　　2）、主控制器型号选择不当，或学习法不正确
　　　　　　3）、温控开关位置不正确
　　　　　　4）、启动信号线或搭铁不良
　　　　　　5）、燃油压力不正常
处理方法： 1）、检查氧传感器线路连接或更换氧传感器
　　　　　　2）、检测发动机标准喷油脉宽（用解码仪）、选择正确型号，或重新学习
　　　　　　3）、温控开关应粘结在发动机汽缸盖或节温器底座朝后的部位，防止冬天高速行驶时，温度检测失准
　　　　　　4）、检查启动机线或搭铁线（包括原发动机搭铁线）
　　　　　　5）、检查燃油系统压力