新的涡轮机油在注入设备之前需进行过滤和净化处理,直至油的外观清澈透明。运行中涡轮机油在正常运行情况下,油的外观是透明的。但若机组有缺陷,如轴封不严和轴封气压调节不当,容易将汽、水漏入系统中。
图片来自:白星米宾的百度相册
当油品进行水、汽后,从外观看油会变浑浊不清或乳化,影响油的润滑性,严重的会引起机组 零件的磨损。据美国SKF实验室相关资料介绍:在1L油中加入1滴水会缩短轴承的疲劳寿命达48%,3%的水在油中会缩短轴承寿命85%。原因是:
(1)水增加了油的可压缩性,并减低了它的润滑性。
(2)水以一种“氢脆”的形式发生腐蚀,它会降低轴承钢的弹性,其结果是大大加速了轴承的损坏。
同时漏入油系统的水分长期与金属部件接触,金属表面会发生不同程度的锈蚀,严重 时会引起调速系统卡涩,甚至被迫停机,因而要对运行中油进行监督,对水分应严格控制。
图片来自:白星米宾的百度相册当油品进行水、汽后,从外观看油会变浑浊不清或乳化,影响油的润滑性,严重的会引起机组 零件的磨损。据美国SKF实验室相关资料介绍:在1L油中加入1滴水会缩短轴承的疲劳寿命达48%,3%的水在油中会缩短轴承寿命85%。原因是:
(1)水增加了油的可压缩性,并减低了它的润滑性。
(2)水以一种“氢脆”的形式发生腐蚀,它会降低轴承钢的弹性,其结果是大大加速了轴承的损坏。
同时漏入油系统的水分长期与金属部件接触,金属表面会发生不同程度的锈蚀,严重 时会引起调速系统卡涩,甚至被迫停机,因而要对运行中油进行监督,对水分应严格控制。









