反方：
飞翼机的控制效率很差，而且控制非常复杂、困难。洛-马公司有过测试，在没有电传操纵系统之前，让飞翼机照直朝前飞是很容易的，但是要想让它侧滑、转向、盘旋、爬升就会让人后悔坐到里面，这还是在有垂尾的机型！现代的B-2，就隐身性能而言是很优秀的，但是就飞行性能来说是历史上的洲际轰炸机中最差的，并且一旦飞控故障就导致事故。至于靠机械操纵系统来操纵……那是谋杀。尽管飞翼布局可以大大提升载弹量和速度，但是无法有效控制使它在20世纪80年代之前只能够用来满足好奇心。并且飞翼布局跟隐身效果没有必然联系，除了这种布局的飞机有些是无垂尾。而这个垂尾，是美国早期飞翼机必定安装的，否则在当时的技术条件下根本飞不出去——Ho2-29当真决定投入使用吗？
飞翼布局设计的初衷是让整个机体成为升力面，但是在流体力学上的问题和控制问题让美国人在B-2之前始终没有将这种飞翼布局的飞机投入使用。美国XP-79试验机就是飞翼布局，并且是45年正经试飞过的。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
那种哗众取宠的片子最好少看些，美国人自己手里就有比Ho2-29现实得多的货色只是没投入使用，飞翼布局始终是美国人在坚持研究，但他们不说自己的光说实用性有巨大问号的Ho2-29。真能相信这种飞机有超强战斗力？
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2009/9/22 12:18:10
吴下的阿蒙
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3楼
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还有俾斯麦号战舰,再厉害也就那么一艘.
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2009/9/22 12:13:36
珍爱和平
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2楼
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确实先进，不过改变不了什么，就像虎式坦克，不也淹没在了苏联人的坦克狂潮中了吗，再好的武器不能大量生产，和大量装备
——一年准备，二年反攻；三年扫荡，五年成功——元首如是说。来自柏林动物园防空塔上正对T72射击的炮手的windows phone 925 用户端

229在试飞中的优异性能使rlm完全有理由寄予厚望，此外装配了延长的机翼活动翼面
——一年准备，二年反攻；三年扫荡，五年成功——元首如是说。来自柏林动物园防空塔上正对T72射击的炮手的windows phone 925 用户端

在当年没有电子计算机辅助飞行的情况下，难

有意思的是，美军六代战机全是无垂尾

229这三脚猫,力矩平衡有问题,丢了个引擎必死无疑.

但不得不说这是一个超越时代的设计